Question sur piston est côtes? Options

[ice910]

Bonsoir à tous,
alors j'ai chercher sur pas mal de topique mais je n'ai rien trouver de concluant,
alors je me lance,
quelqu'un pourrait il me dire la différence entre les piston tête plate, tête bombé et sur les côtes,
parce-que je vais changer mon piston et je comptais partir la dessus http://www.24mx.fr/motocross/p%7C252/pisto...es-moteur-/k12/ ,
mais la côte est de 66.40 c'est la côte origine du piston si on regarde la fiche technique du 250CR,
alors pourquoi j'ai 66.34 en côte A ou B 66.35, C 66.36, D 66.37, et celle si aussi 67.00 et 67.50 http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-pi...R250.html.comme la plupart des personnes d’ailleurs,
je suis un peut perdu...

Je remercie par avance ceux qui pourront m’éclairai.

[ice910]

clair et efficace merci,
mais le piston qui était monter est un vertex bombé en côte A,
j'ai fait mesurer je peut passer à la côte B,
mais donc le piston en côte B sur le site que j'ai mis est en 66.40 ou alors il est en 66.35 et c'est une erreur,
et pour les deux autres côtes 67 et 67.50 c'est quoi?

[rrr]

clair et efficace merci,
mais le piston qui était monter est un vertex bombé en côte A,
j'ai fait mesurer je peut passer à la côte B,
mais donc le piston en côte B sur le site que j'ai mis est en 66.40 ou alors il est en 66.35 et c'est une erreur,
et pour les deux autres côtes 67 et 67.50 c'est quoi?

alors si c est un bombe ca doit etre de 2005 a 2007 parce que ce sont pas les meme cylindre moi j ai un 2004 et c est un plat après mesure ton cylindre
parce qu il y a l origine 1iere cote 66.35 et nicasil neuf 66.40 donc c est pas une bonne indication et pour les 67 je pense que c est pour les re chemisé
avec tu peu allez plus loin dans les cotes et si je peu me permettre regarde bien ta barette d echappement
gratte nettoie et verifie bien qu elle soit pas fendu