vis de biellette amortisseur coincè |
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vis de biellette amortisseur coincè |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 500 Inscrit : 31-May 10 Membre no 10973 ![]() |
salut,à tous alor voila dimanche dernier je me decide de graisser mes biellette d'amorto que j'avais pas fait depuis un moment seulement voila au demontage une vis servant d'axe ne veux pas tourner et j'ai meme pas essayé de la sortir car je serait oblié de taper au marteau et faire un carnage rien y fait j'ai balarguer du wd 40 dessus mais lorsque j'essai de tourné cette visse pour la devisser elle est tres dur j'ai essayé a la clè a choc ca tourne mais ne se degrippe pas dernier recours pour moi prendre ma clef a choc du chantier avec mon compresseur avec lequel on se sert du marteaux piqueur et de la cléf a choc pour serré les grosses conduite d'eau mais si quelqu'un a une autre solution moin bourrin je suis dessuite preneur merci a vous
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
en effet si tu peux démonter de la moto avant , c'est mieux ! (je pensais que c'était l'axe de la biellete en U coté cadre)
si tu as du vrai dégrippant tu peux l'imbiber généreusement à plusieurs reprsises en chauffant entre temps. Pour la petite histoire, c'est lors de mon 1er démontage de biellette que j'ai découvert que je ne savais as taper au marteau ! je venais de taper au moins 30 coups dessus et voila mon père (mécano de métier) qui me prend le marteau et me fait bouger le roulement en 3-4 coup ! Depuis qu'il m'a dit qu'il fallait bien tenir le marteau par le bout du manche et surtout taper bien sechement et franchement , ca va beaucoup mieux ! |
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