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bonjour , ma 125 yz a du mal prendre des tour en bas régime et quand je passe la seconde et que j'accèlere a fond elle s'éttoufe et part lentement ensuite puis après elle marche nikel , la moto fume beaucoup et la bouge est encrassée, les réglage carbu sont ceux dans le manuel d'atelier , la visse de richesse d'origine est a 2 tour 1/4 mais dans la fiche d'atelier de max c'est un tour et demi j'ai fait les 2 réglage et aucun différence , j'ai pensé ensuite que cela vené du mélange trop riche en huile j'ai rajouter un peu d'essence pour diluer et j'ai vider ma cuve mais aucun changement apparent. Merci d'avance de votre aide !
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Donc ca fume quand la bougie est sortie mdr , il est possible qu'il y est trop de graisse ji suis pas aller de main morte . La boite a clapet est en super bon état pas de jour , joint nikel , le carbu je refait les réglage d'origine il n'y a aucun changement. Pour ce qui est de la fumée elle fume normalement je croyer que c'était trop mais enfaite non. Elle a toujours un trou bas régime. Dans le manuel il dise de régler l'aiguille a 2 et non 3 donc voila cela pourrait-il marcher après ?
L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
11 Mar 13 à 12:06 
. La boite a clapet est en super bon état pas de jour , joint nikel , le carbu je refait les réglage d'origine il n'y a aucun changement. Pour ce qui est de la fumée elle fume normalement je croyer que c'était trop mais enfaite non. Elle a toujours un trou bas régime. Dans le manuel il dise de régler l'aiguille a 2 et non 3 donc voila cela pourrait-il marcher après ?
