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Rm 125 restauration 1983, Besoin d aide
Franky91000
posté 14 Mar 13 à 16:59
Message #1


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Bonjour a tous je me lance dans la restauration d un vieux cross et voudrais avoir vos avis merci d avance
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Réponse(s)
Camus
posté 15 Mar 13 à 12:41
Message #2


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Normalement les modèles 81, 82 et 83 ont le cadre noir. Le cadre bleu est arrivé en 84. Après, ça a peut-être été repeint (la 83 que j'avais récupéré avait été repeinte).

Il faudrait qu'on puisse voir la forme des carénages pour mieux dater ta moto.

Et le top bien sûr c'est de regarder les numéros de série gravés sur la colonne de direction et sur le moteur, on pourra dater avec exactitude smile.gif
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Clem.Moto
posté 16 Mar 13 à 14:22
Message #3


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Citation (Camus @ 15 Mar 13 à 11:41 ) *
Normalement les modèles 81, 82 et 83 ont le cadre noir. Le cadre bleu est arrivé en 84. Après, ça a peut-être été repeint (la 83 que j'avais récupéré avait été repeinte).

Il faudrait qu'on puisse voir la forme des carénages pour mieux dater ta moto.

Et le top bien sûr c'est de regarder les numéros de série gravés sur la colonne de direction et sur le moteur, on pourra dater avec exactitude smile.gif


Salut mister Camus !!!!!
a quand ta page avec ta restauration de la veille motocross ???,

Pour ta RM comme tous te le dise il nous faudrait le numéro de série qui est frappé sur le cadre (colonne de direction) entre les deux tubes de fourche coté droit mais bon comme le cadre est repeint pas facile de le trouver

@+
CM
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Franky91000
posté 16 Mar 13 à 19:41
Message #4


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Citation (Clem.Moto @ 16 Mar 13 à 13:22 ) *
Citation (Camus @ 15 Mar 13 à 11:41 ) *
Normalement les modèles 81, 82 et 83 ont le cadre noir. Le cadre bleu est arrivé en 84. Après, ça a peut-être été repeint (la 83 que j'avais récupéré avait été repeinte).

Il faudrait qu'on puisse voir la forme des carénages pour mieux dater ta moto.

Et le top bien sûr c'est de regarder les numéros de série gravés sur la colonne de direction et sur le moteur, on pourra dater avec exactitude smile.gif


Salut mister Camus !!!!!
a quand ta page avec ta restauration de la veille motocross ???,

Pour ta RM comme tous te le dise il nous faudrait le numéro de série qui est frappé sur le cadre (colonne de direction) entre les deux tubes de fourche coté droit mais bon comme le cadre est repeint pas facile de le trouver

@+
CM

Ok merci à vous je regarderai sa demain et par contre oui j ai une bonne étincelle et l essence arrive j ai tester en versant un peut d essence direct à la bougie mais il n à pas démarrer croyais vous que ce soit la segmentation car j ai pas de compression je descend même le kick à la main
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