Made in Japan ? non merci !!! - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Made in Japan ? non merci !!!

chablisman Voir le profil Voir les albums	25 Feb 13 à 23:13 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119

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chablisman Voir le profil Voir les albums	14 Mar 13 à 19:37 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	Ventes et chiffre d'affaires records � Ventes : 107 142 motos / +32,0 % � Chiffre d'affaires : 612 millions d'euros / +16,2 % � Résultat d'exploitation : 36,7 millions d'euros / +14,8 % � Augmentation des effectifs : +133 employés � Rapport capitaux propres / actifs en augmentation, à 48,8% 107 142 motos vendues, chiffre d'affaires en hausse à 612 millions d'euros Lors de l'exercice 2012, KTM a enregistré des records historiques en termes de ventes et de chiffre d'affaires. 107 142 machines ont trouvé preneur dans le monde entier, dont les KTM 200 Duke commercialisées en Inde par notre partenaire Bajaj. Concrètement, les ventes de KTM ont fait un bond de 32 % par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires de KTM pour l'exercice 2012 atteint ainsi les 612 millions d'euros. Le marché de la moto connaissant un déclin constant, surtout en Europe, la hausse deschiffres de ventes de KTM se traduit par l'augmentation de sa part de marché : 7,5 % du marché européen total. Une forte augmentation des résultats associée à la consolidation des capacités financières Sur cet exercice, le résultat d'exploitation a connu une hausse significative de 18,4 %, atteignant 36,7 millions d'euros, alors que le résultat net après impôts a enregistré une augmentation de 22,2 % par rapport à l'année précédente, soit 25,3 millions d'euros en plus. Au 31 décembre 2012, les capitaux propres s'élevaient à 254,5 millions d'euros. Le rapport capitaux propres / actifs est donc passé de 45,2 % à 48,8 %. Grâce à la réduction continue du fonds de roulement (81,3 millions d'euros), l'endettement financier net a pu être abaissé à 99,3 millions d'euros. Avec un rapport d’endettement de 39,0 %, la stabilité financière de KTM est renforcée. Forte augmentation des effectifs et prolongation des contrats des membres du Comité de direction, 133 personnes ont rejoint les effectifs de KTM lors de l'exercice 2012. La société emploie désormais 1 702 personnes. 23 nouveaux apprentis ont été engagés, ce qui porte le total à 74. Le Comité de surveillance a prolongé les contrats au sein du Comité de direction de Harald Plöckinger, Viktor Sigl et Hubert Trunkenpolz jusqu'au 28 février 2018. Perspectives En raison de la conjoncture, le déclin du marché européen devrait se poursuivre, tandis que le marché américain semble stable, voire légèrement positif. Grâce au lancement de ses nouveaux modèles, KTM adopte donc une stratégie mondiale et vise les marchés asiatiques. KTM prévoit, dans ce contexte, une nouvelle hausse des ventes et du chiffre d'affaires pour l'exercice 2013.

old mx Voir le profil Voir les albums	15 Mar 13 à 18:35 Message #3
Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre n^o 346	Citation (chablisman @ 14 Mar 13 à 18:37 ) Ventes et chiffre d'affaires records � Ventes : 107 142 motos / +32,0 % � Chiffre d'affaires : 612 millions d'euros / +16,2 % � Résultat d'exploitation : 36,7 millions d'euros / +14,8 % � Augmentation des effectifs : +133 employés � Rapport capitaux propres / actifs en augmentation, à 48,8% 107 142 motos vendues, chiffre d'affaires en hausse à 612 millions d'euros Lors de l'exercice 2012, KTM a enregistré des records historiques en termes de ventes et de chiffre d'affaires. 107 142 machines ont trouvé preneur dans le monde entier, dont les KTM 200 Duke commercialisées en Inde par notre partenaire Bajaj. Concrètement, les ventes de KTM ont fait un bond de 32 % par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires de KTM pour l'exercice 2012 atteint ainsi les 612 millions d'euros. Le marché de la moto connaissant un déclin constant, surtout en Europe, la hausse deschiffres de ventes de KTM se traduit par l'augmentation de sa part de marché : 7,5 % du marché européen total. Une forte augmentation des résultats associée à la consolidation des capacités financières Sur cet exercice, le résultat d'exploitation a connu une hausse significative de 18,4 %, atteignant 36,7 millions d'euros, alors que le résultat net après impôts a enregistré une augmentation de 22,2 % par rapport à l'année précédente, soit 25,3 millions d'euros en plus. Au 31 décembre 2012, les capitaux propres s'élevaient à 254,5 millions d'euros. Le rapport capitaux propres / actifs est donc passé de 45,2 % à 48,8 %. Grâce à la réduction continue du fonds de roulement (81,3 millions d'euros), l'endettement financier net a pu être abaissé à 99,3 millions d'euros. Avec un rapport d’endettement de 39,0 %, la stabilité financière de KTM est renforcée. Forte augmentation des effectifs et prolongation des contrats des membres du Comité de direction, 133 personnes ont rejoint les effectifs de KTM lors de l'exercice 2012. La société emploie désormais 1 702 personnes. 23 nouveaux apprentis ont été engagés, ce qui porte le total à 74. Le Comité de surveillance a prolongé les contrats au sein du Comité de direction de Harald Plöckinger, Viktor Sigl et Hubert Trunkenpolz jusqu'au 28 février 2018. Perspectives En raison de la conjoncture, le déclin du marché européen devrait se poursuivre, tandis que le marché américain semble stable, voire légèrement positif. Grâce au lancement de ses nouveaux modèles, KTM adopte donc une stratégie mondiale et vise les marchés asiatiques. KTM prévoit, dans ce contexte, une nouvelle hausse des ventes et du chiffre d'affaires pour l'exercice 2013. mdr on vois que tu a bien apris ta leçon les rois de la propagande les trichiens

lo² Voir le profil	15 Mar 13 à 19:57 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre n^o 6933	Citation (old mx @ 15 Mar 13 à 17:35 ) Citation (chablisman @ 14 Mar 13 à 18:37 ) Ventes et chiffre d'affaires records � Ventes : 107 142 motos / +32,0 % � Chiffre d'affaires : 612 millions d'euros / +16,2 % � Résultat d'exploitation : 36,7 millions d'euros / +14,8 % � Augmentation des effectifs : +133 employés � Rapport capitaux propres / actifs en augmentation, à 48,8% 107 142 motos vendues, chiffre d'affaires en hausse à 612 millions d'euros Lors de l'exercice 2012, KTM a enregistré des records historiques en termes de ventes et de chiffre d'affaires. 107 142 machines ont trouvé preneur dans le monde entier, dont les KTM 200 Duke commercialisées en Inde par notre partenaire Bajaj. Concrètement, les ventes de KTM ont fait un bond de 32 % par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires de KTM pour l'exercice 2012 atteint ainsi les 612 millions d'euros. Le marché de la moto connaissant un déclin constant, surtout en Europe, la hausse deschiffres de ventes de KTM se traduit par l'augmentation de sa part de marché : 7,5 % du marché européen total. Une forte augmentation des résultats associée à la consolidation des capacités financières Sur cet exercice, le résultat d'exploitation a connu une hausse significative de 18,4 %, atteignant 36,7 millions d'euros, alors que le résultat net après impôts a enregistré une augmentation de 22,2 % par rapport à l'année précédente, soit 25,3 millions d'euros en plus. Au 31 décembre 2012, les capitaux propres s'élevaient à 254,5 millions d'euros. Le rapport capitaux propres / actifs est donc passé de 45,2 % à 48,8 %. Grâce à la réduction continue du fonds de roulement (81,3 millions d'euros), l'endettement financier net a pu être abaissé à 99,3 millions d'euros. Avec un rapport d’endettement de 39,0 %, la stabilité financière de KTM est renforcée. Forte augmentation des effectifs et prolongation des contrats des membres du Comité de direction, 133 personnes ont rejoint les effectifs de KTM lors de l'exercice 2012. La société emploie désormais 1 702 personnes. 23 nouveaux apprentis ont été engagés, ce qui porte le total à 74. Le Comité de surveillance a prolongé les contrats au sein du Comité de direction de Harald Plöckinger, Viktor Sigl et Hubert Trunkenpolz jusqu'au 28 février 2018. Perspectives En raison de la conjoncture, le déclin du marché européen devrait se poursuivre, tandis que le marché américain semble stable, voire légèrement positif. Grâce au lancement de ses nouveaux modèles, KTM adopte donc une stratégie mondiale et vise les marchés asiatiques. KTM prévoit, dans ce contexte, une nouvelle hausse des ventes et du chiffre d'affaires pour l'exercice 2013. mdr on vois que tu a bien apris ta leçon les rois de la propagande les trichiens Tu sais quoi Bernard, c'est qu'en fait c'est grâce à des gars comme Chab que KTM s'en met plein les fouilles ... Du coup, ils augmentent leur prix de vente des motos, des pièces mais peu importe il y aura toujours des Chab pour acheter ... des vaches à lait en somme ... Sans rancune Chab, c'est suite à une belle image que tu m'avais posté si tu te souviens.

François C Voir le profil	15 Mar 13 à 21:55 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (lo² @ 15 Mar 13 à 18:57 ) Citation (old mx @ 15 Mar 13 à 17:35 ) Citation (chablisman @ 14 Mar 13 à 18:37 ) Ventes et chiffre d'affaires records � Ventes : 107 142 motos / +32,0 % � Chiffre d'affaires : 612 millions d'euros / +16,2 % � Résultat d'exploitation : 36,7 millions d'euros / +14,8 % � Augmentation des effectifs : +133 employés � Rapport capitaux propres / actifs en augmentation, à 48,8% 107 142 motos vendues, chiffre d'affaires en hausse à 612 millions d'euros Lors de l'exercice 2012, KTM a enregistré des records historiques en termes de ventes et de chiffre d'affaires. 107 142 machines ont trouvé preneur dans le monde entier, dont les KTM 200 Duke commercialisées en Inde par notre partenaire Bajaj. Concrètement, les ventes de KTM ont fait un bond de 32 % par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires de KTM pour l'exercice 2012 atteint ainsi les 612 millions d'euros. Le marché de la moto connaissant un déclin constant, surtout en Europe, la hausse deschiffres de ventes de KTM se traduit par l'augmentation de sa part de marché : 7,5 % du marché européen total. Une forte augmentation des résultats associée à la consolidation des capacités financières Sur cet exercice, le résultat d'exploitation a connu une hausse significative de 18,4 %, atteignant 36,7 millions d'euros, alors que le résultat net après impôts a enregistré une augmentation de 22,2 % par rapport à l'année précédente, soit 25,3 millions d'euros en plus. Au 31 décembre 2012, les capitaux propres s'élevaient à 254,5 millions d'euros. Le rapport capitaux propres / actifs est donc passé de 45,2 % à 48,8 %. Grâce à la réduction continue du fonds de roulement (81,3 millions d'euros), l'endettement financier net a pu être abaissé à 99,3 millions d'euros. Avec un rapport d’endettement de 39,0 %, la stabilité financière de KTM est renforcée. Forte augmentation des effectifs et prolongation des contrats des membres du Comité de direction, 133 personnes ont rejoint les effectifs de KTM lors de l'exercice 2012. La société emploie désormais 1 702 personnes. 23 nouveaux apprentis ont été engagés, ce qui porte le total à 74. Le Comité de surveillance a prolongé les contrats au sein du Comité de direction de Harald Plöckinger, Viktor Sigl et Hubert Trunkenpolz jusqu'au 28 février 2018. Perspectives En raison de la conjoncture, le déclin du marché européen devrait se poursuivre, tandis que le marché américain semble stable, voire légèrement positif. Grâce au lancement de ses nouveaux modèles, KTM adopte donc une stratégie mondiale et vise les marchés asiatiques. KTM prévoit, dans ce contexte, une nouvelle hausse des ventes et du chiffre d'affaires pour l'exercice 2013. mdr on vois que tu a bien apris ta leçon les rois de la propagande les trichiens Tu sais quoi Bernard, c'est qu'en fait c'est grâce à des gars comme Chab que KTM s'en met plein les fouilles ... Du coup, ils augmentent leur prix de vente des motos, des pièces mais peu importe il y aura toujours des Chab pour acheter ... des vaches à lait en somme ... Sans rancune Chab, c'est suite à une belle image que tu m'avais posté si tu te souviens. lolo , euh , combien vaut une TM 250 4 T cross?

lo² Voir le profil	16 Mar 13 à 09:49 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre n^o 6933	Citation (François C @ 15 Mar 13 à 20:55 ) lolo , euh , combien vaut une TM 250 4 T cross? 8730€ TTC pour la 250Fi MX 8290€ TTC pour la 250 SXF Sachant que d'un côté KTM annonce avoir vendu 107 420 motos en 2012 !!!! et que TM en a fabriqué environ 8 500 !!! Tu ne crois pas qu'il y a un malaise? Avec un outil industriel comme celui de KTM, avoir un prix devente d'à peine 500€ de moins que celui d'un concurrent qui travaille encore de façon presque artisanale face à un KTM, moi ça me choque! Prends par exemple la gestion des prix d'achats des composants comme les kits chaine; KTM va en commander plus de100000 par an et TM 8000, penses tu que les prix soient identiques? Autre exemple pour sortir un nouveau garde boue AV, ça veut dire nouveau développement, nouveau moule d'injection qui coût une blinde. D'un côté le moule sera amorti et remboursé bien plus vite ... Et pour finir quand tu vois qu'une petite boite comme TM innove sans cesse. En 2008 passage au cadre alu sur toute la gamme, en 2010 passage à l'injection sur les 4T, en 2011 adoption des valves électroniques sur les 2T et en 2013 sortie d'une toute nouvelle 85 à cadre alu. Bref, ce n'est pas comparable. Ca ne retire en rien les excellents résultats de KTM, bien au contraire et il faut bien reconnaitre que leur marketing est extrémement performant grâce notamment au fait que eux, peuvent se payer les meilleurs pilotes de toutes les disciplines. Et pour finir, j'aime mes TM et ça ne changera pas!

François C Voir le profil	16 Mar 13 à 11:27 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (lo² @ 16 Mar 13 à 08:49 ) Citation (François C @ 15 Mar 13 à 20:55 ) lolo , euh , combien vaut une TM 250 4 T cross? 8730€ TTC pour la 250Fi MX 8290€ TTC pour la 250 SXF Sachant que d'un côté KTM annonce avoir vendu 107 420 motos en 2012 !!!! et que TM en a fabriqué environ 8 500 !!! Tu ne crois pas qu'il y a un malaise? Avec un outil industriel comme celui de KTM, avoir un prix devente d'à peine 500€ de moins que celui d'un concurrent qui travaille encore de façon presque artisanale face à un KTM, moi ça me choque! Prends par exemple la gestion des prix d'achats des composants comme les kits chaine; KTM va en commander plus de100000 par an et TM 8000, penses tu que les prix soient identiques? Autre exemple pour sortir un nouveau garde boue AV, ça veut dire nouveau développement, nouveau moule d'injection qui coût une blinde. D'un côté le moule sera amorti et remboursé bien plus vite ... Et pour finir quand tu vois qu'une petite boite comme TM innove sans cesse. En 2008 passage au cadre alu sur toute la gamme, en 2010 passage à l'injection sur les 4T, en 2011 adoption des valves électroniques sur les 2T et en 2013 sortie d'une toute nouvelle 85 à cadre alu. Bref, ce n'est pas comparable. Ca ne retire en rien les excellents résultats de KTM, bien au contraire et il faut bien reconnaitre que leur marketing est extrémement performant grâce notamment au fait que eux, peuvent se payer les meilleurs pilotes de toutes les disciplines. Et pour finir, j'aime mes TM et ça ne changera pas! 250 SXF : 7400 eur tarif licenciés FFM moins éventuellement une petite centaine d'euros de remise par son concess. adoré... lolo , peux-tu changer les données de l'équation?

lo² Voir le profil	16 Mar 13 à 13:26 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre n^o 6933	Citation (François C @ 16 Mar 13 à 10:27 ) 250 SXF : 7400 eur tarif licenciés FFM moins éventuellement une petite centaine d'euros de remise par son concess. adoré... lolo , peux-tu changer les données de l'équation? Nut Nut!! Comparons ce qui est comparable c'est à dire Prix public conseillé. Des remises on peut tous en avoir de différente manière lors de l'achat d'une moto neuve.

François C Voir le profil	16 Mar 13 à 13:51 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (lo² @ 16 Mar 13 à 12:26 ) Citation (François C @ 16 Mar 13 à 10:27 ) 250 SXF : 7400 eur tarif licenciés FFM moins éventuellement une petite centaine d'euros de remise par son concess. adoré... lolo , peux-tu changer les données de l'équation? Nut Nut!! Comparons ce qui est comparable c'est à dire Prix public conseillé. Des remises on peut tous en avoir de différente manière lors de l'achat d'une moto neuve. Nut Nut!! aussi , on peut avoir la SXF à 7400 eur , peu importe le prix conseillé, ce qui compte , c'est ce qu'on sort du porte-monnaie. A toi , mon lolo (lololol)

lo² Voir le profil	16 Mar 13 à 14:28 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre n^o 6933	Citation (François C @ 16 Mar 13 à 12:51 ) Nut Nut!! aussi , on peut avoir la SXF à 7400 eur , peu importe le prix conseillé, ce qui compte , c'est ce qu'on sort du porte-monnaie. A toi , mon lolo (lololol) Trop de paramètres (reprise, marge du concessionnaire, équipement de la moto, etc ...) et que fais tu de l'enduriste qui veut acheter une SX-F et qui n'a pas besoin de licence?

François C Voir le profil	16 Mar 13 à 16:16 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (lo² @ 16 Mar 13 à 13:28 ) Citation (François C @ 16 Mar 13 à 12:51 ) Nut Nut!! aussi , on peut avoir la SXF à 7400 eur , peu importe le prix conseillé, ce qui compte , c'est ce qu'on sort du porte-monnaie. A toi , mon lolo (lololol) Trop de paramètres (reprise, marge du concessionnaire, équipement de la moto, etc ...) et que fais tu de l'enduriste qui veut acheter une SX-F et qui n'a pas besoin de licence? L'enduriste qui n'a pas besoin de licence ne peut pas prendre une SXF (cross pure), c'est quand même pas à toi que je vais l'apprendre mon lolo.. Il lui faut une EXCF et c'est plus cher qu'une SXF Si les concess.TM font 11% de remise sur leurs motos , je suis tout à fait d'accord avec ton analyse! Enfin , bon je suis pas complètement sûr de mes arguments mais si tu continue à m'embèter , j'appelle frenchy 54...

lo² Voir le profil	16 Mar 13 à 19:37 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre n^o 6933	Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) L'enduriste qui n'a pas besoin de licence ne peut pas prendre une SXF (cross pure), c'est quand même pas à toi que je vais l'apprendre mon lolo.. Il lui faut une EXCF et c'est plus cher qu'une SXF L'enduriste qui veut faire de la compète à besoin d'une licence donc il doit (ou devrait) bénéficier de la réduction KTM, non? Du coup c'est à 2 vitesses les tarifs chez katoche. C'est pire que ce que je pensais tiens! Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) Si les concess.TM font 11% de remise sur leurs motos , je suis tout à fait d'accord avec ton analyse! A voir en fonction du concess et de ce qu'il peut proposer . Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) Enfin , bon je suis pas complètement sûr de mes arguments mais si tu continue à m'embèter , j'appelle frenchy 54... Arghhhh!! Pitié!! NON !!!! Promis, je me tais, on en discutera la prochaine fois qu'on roule ensemble ou autour d'une bière.

François C Voir le profil	16 Mar 13 à 19:42 Message #13
Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre n^o 11323	Citation (lo² @ 16 Mar 13 à 18:37 ) Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) L'enduriste qui n'a pas besoin de licence ne peut pas prendre une SXF (cross pure), c'est quand même pas à toi que je vais l'apprendre mon lolo.. Il lui faut une EXCF et c'est plus cher qu'une SXF L'enduriste qui veut faire de la compète à besoin d'une licence donc il doit (ou devrait) bénéficier de la réduction KTM, non? Du coup c'est à 2 vitesses les tarifs chez katoche. C'est pire que ce que je pensais tiens! Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) Si les concess.TM font 11% de remise sur leurs motos , je suis tout à fait d'accord avec ton analyse! A voir en fonction du concess et de ce qu'il peut proposer . Citation (François C @ 16 Mar 13 à 15:16 ) Enfin , bon je suis pas complètement sûr de mes arguments mais si tu continue à m'embèter , j'appelle frenchy 54... Arghhhh!! Pitié!! NON !!!! Promis, je me tais, on en discutera la prochaine fois qu'on roule ensemble ou autour d'une bière. A la tienne!

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Maxx Tiens !!! pourquois ce dimanche sur la... 14 Mar 13 à 21:54

François C Citation (Maxx @ 14 Mar 13 à 20:54 ) Tien... 14 Mar 13 à 21:58

le yac76 Citation (François C @ 14 Mar 13 à 20:58 ... 14 Mar 13 à 22:11

ika69 Citation (François C @ 14 Mar 13 à 20:58 ... 14 Mar 13 à 22:12

rrr ktm est a la moto ce que lada est a l automobile 14 Mar 13 à 22:16

François C Citation (rrr @ 14 Mar 13 à 21:16 ) ktm e... 14 Mar 13 à 22:37

ika69 Citation (François C @ 14 Mar 13 à 21:37 ... 14 Mar 13 à 22:39

le yac76 Citation (ika69 @ 14 Mar 13 à 21:39 ) Cit... 14 Mar 13 à 22:42

ika69 Citation (le yac76 @ 14 Mar 13 à 21:42 ) ... 14 Mar 13 à 22:43

le yac76 Va faire démarrer une twingo en Russie en plein hi... 14 Mar 13 à 22:18

rrr Citation (le yac76 @ 14 Mar 13 à 21:18 ) ... 14 Mar 13 à 22:20

François C Citation (le yac76 @ 14 Mar 13 à 21:18 ) ... 14 Mar 13 à 22:38

dcrouzel KTM , c'est beau de loin , mais c'est loin... 14 Mar 13 à 22:21

le yac76 Une lada en Russie en plein hiver démarre mais cer... 14 Mar 13 à 22:37

dcrouzel Citation (ika69 @ 14 Mar 13 à 21:39 ) Cit... 14 Mar 13 à 22:40

Ben freerider Pour l'insant la mienne, RAS, bon ça fait 15 j... 14 Mar 13 à 22:40

dcrouzel Citation (Ben freerider @ 14 Mar 13 à 21... 14 Mar 13 à 22:42

chablisman RE: Made in Japan ? non merci !!! 15 Mar 13 à 16:35

rrr je comprend mieux pourquoi moto verte a sorti un d... 15 Mar 13 à 17:10

cintiq Généralement dans la vie quand des gens critiquent... 15 Mar 13 à 20:16

François C Citation (cintiq @ 15 Mar 13 à 19:16 ) Gé... 15 Mar 13 à 21:52

benjamin59 KTM mal vu ? 15 Mar 13 à 22:14

ika69 Lolo C'est une façon de voir qui me plait b... 16 Mar 13 à 10:00

dcrouzel Citation (lo² @ 16 Mar 13 à 08:49 ) Citat... 16 Mar 13 à 10:03

le yac76 Y compris pour TM. Mais faire le procès de KTM po... 16 Mar 13 à 13:38

ktm 540 sx Citation (le yac76 @ 16 Mar 13 à 12:38 ) ... 16 Mar 13 à 21:19

rrr ce qui est sur c est que ktm c est ameliorée a par... 16 Mar 13 à 21:30

lo² Aie!Aie!Aie!! Ca va mal pour katoc... 16 Mar 13 à 21:52

rrr hva et husby c est devenu la proprieté de ktm 16 Mar 13 à 21:55

ika69 RE: Made in Japan ? non merci !!! 16 Mar 13 à 21:58

rrr Citation (ika69 @ 16 Mar 13 à 20:58 ) 16 Mar 13 à 21:58

ktm 540 sx bas moi j'ai surtout l'impréssion que ktm ... 16 Mar 13 à 22:03

LP80 pour mon compte personel, j'ai un 250 yz 09 en... 16 Mar 13 à 22:26

chablisman RE: Made in Japan ? non merci !!! 16 Mar 13 à 23:36

Maxx Ahhhh TM c'était le nom que je voulais donner ... 17 Mar 13 à 00:03

ika69 pour bien comprendre que les pilotes KTM ne compre... 17 Mar 13 à 09:57

chablisman C'est pas d'aujourd'hui que les japs s... 18 Mar 13 à 19:42

cintiq Moi si y'a embrouille je me range du coté de F... 18 Mar 13 à 21:09

ktm 540 sx Citation (cintiq @ 18 Mar 13 à 20:09 ) Mo... 18 Mar 13 à 21:12

François C Citation (cintiq @ 18 Mar 13 à 20:09 ) Mo... 18 Mar 13 à 21:43

old mx ktm jamais quand tu vois sa 18 Mar 13 à 21:13

cintiq Je suis FAN! 18 Mar 13 à 21:14

cintiq Citation (old mx @ 18 Mar 13 à 20:13 ) kt... 18 Mar 13 à 21:18

ika69 En fait François ne veut pas le dire mais c'es... 18 Mar 13 à 22:12

cintiq Ben moi j'adore cette photo, je sais pas pourq... 18 Mar 13 à 22:26

Maxx Oh Merde, moi qui croyait que c'était Gérard B... 18 Mar 13 à 22:46

cintiq MDR j'aurais mieux fait de me taire ... 18 Mar 13 à 22:50

ktm 540 sx je le voyais plus dans le role du messie chretien ... 19 Mar 13 à 08:07

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