Citation (frenchy54 @ 17 Mar 13 à 19:01 )

L'électrolyse est parfait sur pièces de véhicules de collection, mais interfère sur la "composition" de certains métaux donc leur résistance dans divers domaines.
De toutes façons, sans traitement ensuite, ça rouille de plus belle et plus vite..
Je te déconseille de faire une électrolyse sur un rotor d 'allumage qui contient des aimants permanents, tu vas dépolariser tes aimants et ton rotor sera HS.
Merci frenchy pour l'info capitale, je vais repartir sur du neuf.