Mais ça va sortir en série
la preuve avec la Kyb à Air qui est testée depuis environ 5 ans
pareil avec la Showa de la 250 KXF 2010 qui équipe desormais aussi les RM-z en version Air.
Pas le choix les gars, soit vous gardez vos vieilles motos et donc refusez l'évolution, soit vous évoluez avec les nouvelles technologies proposées.
Perso je pense que les suspensions c'est trop important pour les laisser entre des mains non expertes. Je vois encore trop de suspensions qui m'arrivent dans un état pitoyable, dont certaines soit disant passées chez des pro's . ??

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