new projet by joé M.le.X fantic caballero only for run, voila l'evolution pour 2013 ( c'est pas du cross ) Options

[joé M.le.X]

salut mes coupains

j'ai enfin reussi a me reconnecter sur mon forum preferé mouhaha je revien pas tous seul j'ai ramené une coupine je vais pouvoir vous montré son evolution bon pour la saison 2013 j'ai dessidé de refaire du run car se que j'aime c'est fabriqué ma moto PERS !!! et que comme jsuis trop grand et lourd pour faire du run ( depart aretté 100/150/200 m) avec des moto 2 temp tres légere qu'il faut affiné et reglé pour avoire le bon temp au resutat final je suis cette année en 70 cc car le pilote ne sera pas abituer au moto puissante c'est une bonne amis a moi Melodie je vous montré une photo d'elle si vous etez sage la moto passera en 94cc l'année prochaine ou autre avec se qui se fais

bon c'est sur certain rageur vont me dire que sais de la mobylette mouhaha mes cela me permet de faire un proget propre avec des pieces neuve qui ne coute pas un bras changer un cylindre piston coute moin cher qu'un cross ect ... mon ancien projet n'avais pas pu etre terminée lien si dessou :

http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=57722

mes la c'est un tout autre projet que je vais faire partager avec vous vous m'en dirais des nouvelles merci les coupains

fantic caballero année 2008

moto check

cadre fantic cabalerro 2008
patte resouder pour entré un moteur derbi euro 1
peinture noir epoxy
carenage neuf 2013 kit deco de l'ancien proprio moto qui etais sponsorisé par MVT et preparé par ACP preparateur sur BEZIERS qui c'est detaché de chez dam sport ou scoot fast pour ouvrire son entreprise perso elle couré en 90 cc je la passe en 70 cc

moteur :

carter moteur derbi euro 1
pack vilo moteur bidalot 70 cc moteur alu preparé par alex 11
alumage pvl bidalot 2011
bac v force 3i bidalot 85cr pipe de 85 cr
carbu 30 koso ou 28 keihin venturisé 29.7 le reste a venir

tres gros travaille sur la partie cycle trouver la bonne hauteur de selle ( tres bas et la bonne longueur de bras ocxilliant de maniere que la moto ne cabre pas au depart avec bocoup de pieces usiner ou faite sur messure

je repondrais a toute vaut question si vous trouver cette moto interessente et sa vous changera du TT un peut de bitume la la sa peut pas faire de mal dans se forum

base de depart cadre reservoir radiateur carenage de 2013 neuf kit deco kit va garclé comme la moto sera sponsorisé par gxs graphiXstudio pour ceut qui connaise



fourche usiner en alu poid 2 kilo 5 bras occiliant drd ralonger + 8 cm avec recuperateur de trop plein intergré

[joé M.le.X]

mouhaha biensure que sa vous changera et c'est pas tous le monde c'est juste moi qui fais sa

t'imagine si tes les jeune le ferais sa serais comme crazy moto jles meme pas presenté la dedant pârceque justement sa me gave y a que des gamin la sa fais ddes histoire bref non moi j'aime bien mon nouveau projet il dechire en plus sa y est il est fini j'ai toute les pieces vous allé voire les gars sa va faire 50 kilo mouhahaha

pourquoi je reve toujour n'importequoi elle et terminé la presque il faut que je trouve des tes de fourche en alu type scar ou bud racing ou fais maison ^^ mes l'evolution changera au cour de la saison avec des nouvelle idée et que je fasse une colone de direction sur messure j'ai un putain d'apuis mecanique de fou la comme jsuis retourné dans le sud j'ai un pote qui un banc d'essai on a tous les outil le tour voila roule pas de raison ouais le cross sa couter trop cher les pieces comme la c'est que des pieces de recupe en faite tous squi et leger on pote sur la moto mes la c'est fini j'ai toute les pieces faut la monter me manque juste une boite a vitesse ( court )

puis c'est dla mecanique aussi et sa permet de faire des realisation propre moin couteux c'est exactement squi me fallé

j'vais vous vendre du reve un peut vous allé voir un peut WATTTT !!!!