L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!roulements guidon, guidon dur |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
roulements guidon, guidon dur |
 13 Apr 13 à 14:47
Message
#1
|
|
|
Member  Groupe : Membres Messages : 15 Inscrit : 24-February 13 Lieu : lille Membre no 15454  |
Salut,
Je suis novice en moto cross, et ma 250 yzf me pause probleme Voila quand je tourne mon guidon, j'ai comme l'impression qu'il y a des petits à-coups pouvez vous me dire si il y a un entretien à faire concernant ça, roulements?? fourches?? merci beaucoup |
 |
 
|
 |
|
16 Apr 13 à 22:13
Message
#2
|
|
 Team Member Groupe : Staff Messages : 8052 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Comme les autres l'on dit, c'est ton graissage de roulement de colonne de direction (sans parler de tous les autres roulements de ta moto ;-) ) qu'il faut faire environ 2 fois par ans.
voici un petit tuto sur le sujet cela dit si tu sens des accoups, il est surement trop tard.. A mon avis tes roulements sont morts. Essayes toujours de faire un gros nettoyage / graissage mais si tu vois que les portées de roulement sont creusé par les rouleaux ou qu'après remontage t'as toujours les acoups il faut les changer. par contre je ne suis pas du même avis que rrr : si les "portées" (je ne pense pas que ce soit le bon terme.. help me) sont usées, c'est l'ensemble du roulement qu'il faut changer. De toute facon, un roulement se vend entier donc inutile d'en laisser la moitié dans l'emballage. @ rrr, reprends moi si tu ne voulais pas dire ca ;-) |
|
|
|
|
16 Apr 13 à 22:29
Message
#3
|
|
|
Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (gaetancop @ 16 Apr 13 à 23:13 )  Comme les autres l'on dit, c'est ton graissage de roulement de colonne de direction (sans parler de tous les autres roulements de ta moto ;-) ) qu'il faut faire environ 2 fois par ans. voici un petit tuto sur le sujet cela dit si tu sens des accoups, il est surement trop tard.. A mon avis tes roulements sont morts. Essayes toujours de faire un gros nettoyage / graissage mais si tu vois que les portées de roulement sont creusé par les rouleaux ou qu'après remontage t'as toujours les acoups il faut les changer. par contre je ne suis pas du même avis que rrr : si les "portées" (je ne pense pas que ce soit le bon terme.. help me) sont usées, c'est l'ensemble du roulement qu'il faut changer. De toute facon, un roulement se vend entier donc inutile d'en laisser la moitié dans l'emballage. @ rrr, reprends moi si tu ne voulais pas dire ca ;-) haaaa oui dsl je me suis mal exprimé c est tout que tu change parce que quand les portées ( on c est compris  ) sont marquées c est que les rouleaux ne sont plus cylindrique mais ovale après il y a bcp de rider qui serrent volontairement la colonne pour avoir un max de stabilité notamment dans le sable
|
|
|
|
|
16 Apr 13 à 22:44
Message
#4
|
|
|
Team Member Groupe : Staff Messages : 8052 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Citation (rrr @ 16 Apr 13 à 23:29 ) après il y a bcp de rider qui serrent volontairement la colonne pour avoir un max de stabilité notamment dans le sable okok, perso je le fais et meme sur la terre j'aime que ce soit un peu plus ferme, ca limite le guidonement ... par contre quand ca guidonne, bah ca guidonne plus fort ! |
|
|
|
|
16 Apr 13 à 23:00
Message
#5
|
|
|
Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (gaetancop @ 16 Apr 13 à 23:44 ) Citation (rrr @ 16 Apr 13 à 23:29 ) après il y a bcp de rider qui serrent volontairement la colonne pour avoir un max de stabilité notamment dans le sable okok, perso je le fais et meme sur la terre j'aime que ce soit un peu plus ferme, ca limite le guidonement ... par contre quand ca guidonne, bah ca guidonne plus fort ! normalement hors mi le couple préconisé beaucoup disent qu il faut mettre la moto sur trepier roue avant décollée on laisse partir la fourche en buté et des qu elle tape elle ne doit pas rebondir |
|
|
|
maomame roulements guidon 13 Apr 13 à 14:47 
rrr Citation (maomame @ 13 Apr 13 à 15:47 ) S... 13 Apr 13 à 14:53 cintiq Tu devrais démonter ce n'est vraiment pas comp... 15 Apr 13 à 14:28 rrr a verifier aussi les portee de roulements si elle ... 16 Apr 13 à 19:38 
lovecross Citation (gaetancop @ 16 Apr 13 à 23:13 )... 19 Apr 13 à 14:35 Bibilebaroneur Salut à toi,
Démonte ta fourche et nettoie les ro... 16 Apr 13 à 22:18 lovecross Citation (Bibilebaroneur @ 16 Apr 13 à 23... 19 Apr 13 à 14:32 Bibilebaroneur Citation (lovecross @ 19 Apr 13 à 15:32 )... 19 Apr 13 à 18:56 lovecross Citation (Bibilebaroneur @ 19 Apr 13 à 19... 19 Apr 13 à 20:07 maomame un grand merci a vous demontage prevu samedi 18 Apr 13 à 20:20 rrr Citation (maomame @ 18 Apr 13 à 21:20 ) u... 18 Apr 13 à 20:23 cintiq Dégraissage à l'essence, et petit (gros) coup ... 19 Apr 13 à 16:34 BSA60 Citation (maomame @ 13 Apr 13 à 14:47 ) S... 19 Apr 13 à 21:10 lovecross Citation (BSA60 @ 19 Apr 13 à 22:10 ) Cit... 23 Apr 13 à 22:04 maomame voila demontage fait, je vous confirme que un des... 20 Apr 13 à 22:05 rrr Citation (maomame @ 20 Apr 13 à 23:05 ) v... 20 Apr 13 à 22:19 gaetancop Citation (maomame @ 20 Apr 13 à 23:05 ) a... 20 Apr 13 à 22:24 rrr Citation (gaetancop @ 20 Apr 13 à 23:24 )... 20 Apr 13 à 22:27 maomame une marque de preference pour les roulements, actu... 20 Apr 13 à 22:07 lovecross Citation (maomame @ 20 Apr 13 à 23:07 ) u... 23 Apr 13 à 22:05 maomame merci les gars
je vais encore abuser de votre symp... 23 Apr 13 à 21:28 Bibilebaroneur Citation (maomame @ 23 Apr 13 à 22:28 ) m... 24 Apr 13 à 21:25 cintiq Pareil je dois aussi attendre un peu 23 Apr 13 à 21:39  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 17 Jun 24 à 15:42 |
