Préparation culasse ! |
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Préparation culasse ! |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 95 Inscrit : 13-June 11 Membre no 13119 ![]() |
salut a tous bon j'ai une question simple !
Qu'elle sont les avantages d'une préparation culasse ? Car si ceci apporte beaucoup je vais surement m'en faire faire une. merci ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 ![]() |
Une prépa culasse SEULEMENT ne sert quasi à rien, un moteur se prépare dans son intégralité suivant le pilotage, le circuit, la météo ect..
Avant de préparer, il suffit souvent d'un bon règlage de la bécane ( carbu, démultiplication pour ce qui est moteur ) et suspension , géométrie, position de pilotage pour la partie cycle) pour y gagner aisément.. |
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Message
#3
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
Une prépa culasse SEULEMENT ne sert quasi à rien, un moteur se prépare dans son intégralité suivant le pilotage, le circuit, la météo ect.. Avant de préparer, il suffit souvent d'un bon règlage de la bécane ( carbu, démultiplication pour ce qui est moteur ) et suspension , géométrie, position de pilotage pour la partie cycle) pour y gagner aisément.. a rien non apres changer de culasse ou la modifier/preparer pour REDISTRIBUER la puissance a un regime moteur voulu bas pour le sx ou attenuer un trou et haut pour l allonge (sable ) oui ![]() mais apres ce n est pas le meme degres de prepa que ce que tu a eu (yz d usine ex Aubert ?) apres je te rejoint par le fait qu il faut avant se genre d intervention REGLER sa moto moteur et surtout suspatte en rapport avec son poids son niveau....... |
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