roulements guidon, guidon dur Options

[maomame]

Salut,
Je suis novice en moto cross, et ma 250 yzf me pause probleme
Voila quand je tourne mon guidon, j'ai comme l'impression qu'il y a des petits à-coups
pouvez vous me dire si il y a un entretien à faire concernant ça, roulements?? fourches??
merci beaucoup

[gaetancop]

Comme les autres l'on dit, c'est ton graissage de roulement de colonne de direction (sans parler de tous les autres roulements de ta moto ;-) ) qu'il faut faire environ 2 fois par ans.

voici un petit tuto sur le sujet

cela dit si tu sens des accoups, il est surement trop tard.. A mon avis tes roulements sont morts.

Essayes toujours de faire un gros nettoyage / graissage mais si tu vois que les portées de roulement sont creusé par les rouleaux ou qu'après remontage t'as toujours les acoups il faut les changer.

par contre je ne suis pas du même avis que rrr : si les "portées" (je ne pense pas que ce soit le bon terme.. help me) sont usées, c'est l'ensemble du roulement qu'il faut changer. De toute facon, un roulement se vend entier donc inutile d'en laisser la moitié dans l'emballage.
@ rrr, reprends moi si tu ne voulais pas dire ca ;-)

[lovecross]

Comme les autres l'on dit, c'est ton graissage de roulement de colonne de direction (sans parler de tous les autres roulements de ta moto ;-) ) qu'il faut faire environ 2 fois par ans.

voici un petit tuto sur le sujet

cela dit si tu sens des accoups, il est surement trop tard.. A mon avis tes roulements sont morts.

Essayes toujours de faire un gros nettoyage / graissage mais si tu vois que les portées de roulement sont creusé par les rouleaux ou qu'après remontage t'as toujours les acoups il faut les changer.

par contre je ne suis pas du même avis que rrr : si les "portées" (je ne pense pas que ce soit le bon terme.. help me) sont usées, c'est l'ensemble du roulement qu'il faut changer. De toute facon, un roulement se vend entier donc inutile d'en laisser la moitié dans l'emballage.
@ rrr, reprends moi si tu ne voulais pas dire ca ;-)

Comme tu dis si il y a des accoup le roulement et très probablement mort ! Et quand tu vas appelé ton concessionnaire il va te dire 85 € s'il vous plait !!!
Tu va chez u fournisseur de roulement dans ta région (page jaune ) et là 22 € le roulement timken et sa portée de marque SKF ! voilà bon courage et profite en pour faire tes biellettes de suspension en même temps