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Avis sur Occasion
Coutosuiss
posté 4 Apr 13 à 11:41
Message #1


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Bonjour à tous

Je suis novice et souhaite me mettre au cross. Je m'y connais pas mal en mecanique route mais pas spécialement en cross. J'ai vu cette annonce qui me semble pas mal :

http://www.leboncoin.fr/motos/456091594.htm?ca=17_s

Les pieces principales ont l'air changées, et c'est un garage pro.

Qu'en pensez vous ? Que pensez vous egalement des SX 125 2003 ?

Merci et bonne journée
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Réponse(s)
Coutosuiss
posté 4 Apr 13 à 13:56
Message #2


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Merci à tous pour vos réponses et merci à Ben pour la relocalisation du post.

fourche Or => compétition ? Si elle a été reconditionnée il n'y a rien à craindre non ?

Je vais aller faire un tour au magasin sur vos conseils.

Sinon que pensez vous du modele ? Les KTM sont connues pour avoir des supates fermes , mais bon pour mes 90kg ca devrait aller ( de muscle bien sûr wink.gif )
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rrr
posté 4 Apr 13 à 16:40
Message #3


Rach Rach Racing
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Citation (Coutosuiss @ 4 Apr 13 à 14:56 ) *
Merci à tous pour vos réponses et merci à Ben pour la relocalisation du post.

fourche Or => compétition ? Si elle a été reconditionnée il n'y a rien à craindre non ?

Je vais aller faire un tour au magasin sur vos conseils.

Sinon que pensez vous du modele ? Les KTM sont connues pour avoir des supates fermes , mais bon pour mes 90kg ca devrait aller ( de muscle bien sûr wink.gif )


si tu fait 90 kilo il te faudra surement changer tes ressorts apres la duretés des ktoche c est plus une histoire de setting
demande a Maxx il t en dira plus wink.gif
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Coutosuiss
posté 4 Apr 13 à 17:15
Message #4


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Merci pour la réponse.

Je pense commencer comme ca, pour rouler, apprendre les positions les virages etc... et puis quand j'en sentirai le besoin pour progresser je changerai les ressorts... et quand j'aurais le budget wink.gif

J'ai vu que ca coutait a peu pres 100€ ( 200 avec l'amortisseur ), et je sais faire le montage.

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Coutosuiss
posté 26 Apr 13 à 15:40
Message #5


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Bon je vais voir la moto demain xthumbup.gif

Apparemment les tubes or sont dus à un traitement antifriction. Est ce que ca peut poser soucis au niveau des joints spys ? On peut mettre des standards ?

Merci à tous

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