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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 ![]() |
Je possede un 125 RM et je serait bien tenter par un 250 RMZ ou CRF mais on ma toujours dit que l'entretien etait chère cela est t'il vrai ?
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 ![]() |
Sur toute elle fait huile de boite et moteur hormis sur les CRF ou huile de boite et moteur et séparé, mais c'est la même huile qui est utilisée !
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 573 Inscrit : 7-February 12 Lieu : proche Langres Membre no 14069 ![]() |
Sur toute elle fait huile de boite et moteur hormis sur les CRF ou huile de boite et moteur et séparé, mais c'est la même huile qui est utilisée ! d'accord merci bien oui en faisant quelques petits calculs j'ai remarqué que par rapport a un 2 tps y a pas bcp de différence de prix d'entretien et moi cela me dérange pas car l'entretien c'est la chose la plus importante pour éviter la casse !!! |
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Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jul 25 à 04:37 |