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[tobox]

Bonjour, je viens faire appel a vos service dans le choix de ma futur moto.

Je me presente, thibaut, 1m96, avoisinant le quintal (100kg) pour 21 ans.

J'ai deja pratiquè la moto cross en circuit etant plus jeune, de niveau debutant, et sur des 100 et 125 ttr.

Je compte me remettre a la moto verte, tres surement moto cross
J'aime la conduite fluide, je ne compte pas faire de competition, juste rouler sur des petits circuits cross, et pourquoi pas faire un peu de chemain.(rien de tres sorcier)

Je ne sais pas qu'elle cylindrées choisir, en sachant que je souhaite un moteur 2 temps, et aussi ne pas me faire une frayeur en tournant la poignée.
Mon choix s' oriente actuellement sur les ktm sx.
Mais 85 cm3 ou 125 cm3 ? Ou plus celon vos avis, en vue de mon physique.
Je compte réapprendre les bases du moto cross et réadapter mon corps.

Je "pensse" que la 125 va me faire voler, et j'ai peur d'arriver au limites du 85 trop vite, vous voyez ?

Ps: je n'ai aucune experience du 2t



Merci par avance de vos reponse.

Tobox

[Peverini57]

Bonjour, je ne suis pas un grand spécialiste mais je pense qu'une 125 serait plus adapter. Je fais 1m80 pour 65kg et j'avais une 85 grande roue et elle était trop petite! Je touchais limite le gidon avec mes genoux! Et après pour les sauts, virages... je n'étais pas à l'aise.

Après, si tu veux en faire dans les chemins, forêts, champs, il te faut une enduro donc permis, assurance...

Bon je ne suis pas un bon exemple la dessus car je roule dans les forêts avec une pur cross donc non homologué et pas d'assurance donc en cas d'accident avec une personne, je vais être dans le caca mais je fais très très attention.

Après, peut être que certains te dirons de prendre une 250 4t vu ton gabarit :/ c'est à toi te voir

Je pense que d'autres personne te dirons la même chose.

[Coutosuiss]

Salut

Je suis à peu pres dans le meme cas que toi, je fais 1,95 pour 95 kg.

Oublie le 85 c'est beaucoup trop petit, déjà les 125,250 ou 450 sont limites niveau taille quand tu atteins les 2 metres. (et je te conseille de mettre des rehausses de guidon si tu ne veux pas te détruire le dos)

Apres avoir hésité, j'ai récemment choisi un 125 deux temps, principalement pour la maniabilité et l'entretien que je peux faire moi même. Je ne regrette pas. J'ai essayé des 250 2T vu mon gabarit je pensais que ce serait mieux mais c'est assez dur à piloter et à mon avis ca pardonne peu d'erreur...donc pas terrible pour débuter, car meme si tu roules tranquille sur le couple, tu n'es jamais à l'abri des trous ou d'un tournage malencontreux de la poignée dans un appel

Le 125 encaisse peut etre un peu le poids mais avant d'etre à fond partout y'en a pour un moment je pense...

Sinon tu prends un 250 4T qui aura plus de couple, soit peut etre un 2t qui a été kité en 144 ou un 150 qui peut etre un bon compromis