Physique et pilotageretour au 2t |
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retour au 2t |
 21 May 13 à 11:28
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 297 Inscrit : 31-October 10 Lieu : brienon Membre no 11788  |
Salut tous je roule actuellement en 4t mais j ai deja rouler en 125 et je dois avoué que qu'en j'emprunte un 125 je prend un plaisir different je voulais donc savoir si en course le 2t n'etait pas péjoratif en course
Actuellement je roule en ligue et j aimerais pas perdre du temps au tour |
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22 May 13 à 18:56
Message
#2
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
En tout cas le mien de 450 croyez moi il avance et très vite
 même si je l'ai fait rupter , le décor défile très vite et je pense même plus vite que les souvenirs que j'ai de ma période en 500 cr . Mais bon je ne suis pas non plus un pilote de GP donc pas facile de rouler à fond pour rupter tout les 10 mètres, moi le rupteur je l'ai eu qu'une fois   Après même en GP , ils ne sont pas de longue au rupteur sur leurs 4 et demi , donc c'est que ça ouvre ces machines. |
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22 May 13 à 20:59
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 |
Citation (Maxx @ 22 May 13 à 19:56 )  En tout cas le mien de 450 croyez moi il avance et très vite même si je l'ai fait rupter , le décor défile très vite et je pense même plus vite que les souvenirs que j'ai de ma période en 500 cr . Mais bon je ne suis pas non plus un pilote de GP donc pas facile de rouler à fond pour rupter tout les 10 mètres, moi le rupteur je l'ai eu qu'une fois Après même en GP , ils ne sont pas de longue au rupteur sur leurs 4 et demi , donc c'est que ça ouvre ces machines. cela dépend aussi du circuit sur lequel tu roules, perso, c etait plus approprié au 500 Cr avec de longues montées, des lignes droites, du gras et sable... de longues courbes en appui... |
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alex125rm retour au 2t 21 May 13 à 11:28 
le yac76 Il faudrait que tu te chronomètre sur deux tours a... 21 May 13 à 11:36 alex125rm Oue effectivement mais est ce que la progression n... 21 May 13 à 11:43 frenchy54 En 4 temps, tu progresses plus vite au début car p... 21 May 13 à 12:51 alex125rm Tu pense donc qu'un petit retour au 2t permett... 21 May 13 à 13:00 gaetancop pour moi le 4T masque les défauts de pilotages don... 21 May 13 à 20:46 Maxx Tu dois connaitre mon histoire à savoir que j... 21 May 13 à 21:56 
rolandd20 Citation (Maxx @ 21 May 13 à 21:56 ) Tu d... 21 May 13 à 22:23 frenchy54 perso, j ai roulé plusieurs fois sur des 450 4 tem... 21 May 13 à 22:12 lo² Citation (frenchy54 @ 21 May 13 à 23:12 )... 22 May 13 à 12:18 rrr Citation (lo² @ 22 May 13 à 13:18 ) Citat... 22 May 13 à 12:25 frenchy54 Citation (rrr @ 22 May 13 à 13:25 ) Citat... 22 May 13 à 14:42 rrr rien que le bruit ca me met le bout tout rouge 21 May 13 à 22:20 cratof en faite pour MAXX et frenchy54 vous avez tout dit... 27 May 13 à 18:00 rolandd20 Citation (cratof @ 27 May 13 à 18:00 ) en... 27 May 13 à 21:05 alex125rm 3 ans de competition et deja 4 125 donc je connais... 27 May 13 à 18:10 cratof Citation (alex125rm @ 27 May 13 à 19:10 )... 28 May 13 à 07:38 frenchy54 Oui, mais tout le monde ne fait pas du motocross p... 28 May 13 à 07:36 cratof Citation (frenchy54 @ 28 May 13 à 08:36 )... 29 May 13 à 08:11 jojobmx Moi je dis : le plaisir avant le chrono.
Prend la ... 28 May 13 à 20:02  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 25 May 25 à 11:15 |
