monter dans les tours Options

[mxlive]

Salut a tous ,

alors apres avoir installé un sand stop sur mon 250 cr , je n'ai pas fait de reglage carbu !
Le truk c'est que la moto met du temps a monter dans les tours en 4eme et 5eme ...

Sand stop = moins d'air qui arrive --> Il faut donc que je baisse mon gicleur ?

Elle a du mal a monter dans les tours car il y a trop d'essence qui arrive ?

Si c'est parce qu'il y a trop d'essence sa ne me derange pas , par contre si c'est parce qu'il n'ya pas assez d'essence qui arrive , la c'est autre chose je n'ai pas envi de serrer :/

Merci d'avance les amis

[mathieu62]

Ton sand stop est un twin air orange ? ou un jaune de je ne sais plus quel marque(dt1 je crois) ?. Car avec ce dernier l'air passe tres mal,avec le twin air aucun probleme rien à modifier. sinon il faut huiler le filtre à l'interieur et non à l'exterieur avec un sand stop, sinon ca colle et ca le colmate et là la moto s'etouffe.