Pourquoi ? probleme saut |
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Pourquoi ? probleme saut |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009 ![]() |
Salut a tous , je viens vers vous car j'ai un probleme lors des sauts !
Juste apres l'appel quand je decolle j'ai les deux pieds qui decollent des calles pieds et du coup je m'envole Lol Et sa me fait piqué de l'avant ... Savez vous pourquoi sa me fait sa ? Avez vous une astuce pour plus que sa me le fasse ? Merci d'avance |
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Message
#2
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
Avant de parler technique le plus important Vital
ressort adapté a son poids et si possible quand on envisage de garder ca machine prepa suspatte pour rouler en securite sans avoir mal au bras au dos et PROGRESSER RAPIDEMENT CA VAUT TOUJOURS MIEU QUE DE METTRE EN TOUT PREMIER UN POT UNE BAC ET TOUT I QUANTY |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 135 Inscrit : 7-November 12 Lieu : limousin Membre no 15114 ![]() |
Avant de parler technique le plus important Vital ressort adapté a son poids et si possible quand on envisage de garder ca machine prepa suspatte pour rouler en securite sans avoir mal au bras au dos et PROGRESSER RAPIDEMENT CA VAUT TOUJOURS MIEU QUE DE METTRE EN TOUT PREMIER UN POT UNE BAC ET TOUT I QUANTY J'ai eu ma mot en décembre j'ai mis un pot en Avril ![]() |
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Message
#4
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
Avant de parler technique le plus important Vital ressort adapté a son poids et si possible quand on envisage de garder ca machine prepa suspatte pour rouler en securite sans avoir mal au bras au dos et PROGRESSER RAPIDEMENT CA VAUT TOUJOURS MIEU QUE DE METTRE EN TOUT PREMIER UN POT UNE BAC ET TOUT I QUANTY J'ai eu ma mot en décembre j'ai mis un pot en Avril ![]() comme beaucoup il faut du bruit et du bling alors dans l ordre suspension (ressort obligatoire et preparation indispensable on parle d une moto de compet hein ) ensuite le freinage pourquoi parce que une moto qui freine fort ne demande pas beaucoup de force souvent un doigt suffit donc on tetanise pas du tout et inconsciemment on devient plus coulé en dernier le caractere moteur( 2 temps only)sans aller dans une prepa moteur on peu modifier le caractere du moteur en ajoutant boite a clapet ligne complette culasse pour ameliorer le caractere a un regime voulu |
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Version bas débit | Nous sommes le : 22 Jul 25 à 17:17 |