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Choix cylindré Motocross, Avis
Axyd PsyKo
posté 18 Jun 13 à 11:37
Message #1


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Bonjour à tous, voilà j'étais intéressait par l'achat d'une 85 RM mais a cause d'une réparation qui n'a pas changer le problème j'ai décidé de laisser tomber cette affaire.... Mon père m'a recommandé de me prendre une 125 2 temps ou une 250 2 temps... Mais voilà, le problème est la car une 125 et elle assez puissante pour moi ayant 15 ans mesurant 1m69 et pesant 57 kilos... Car j'ai aussi trouver une 250 YZ, et j'aimerais vraiment quelque chose qui arrache !! Donc voilà je vais mettre les deux photos correspondants pour les Cross. Voilà j'attend vos réponse avec impatience !! Merci

PS : Ne basé pas vos réponses par apport au prix !! Merci

J'ai mis le lien pour la 250 Yz car j'ai pas réussi a mettre la photos.
http://www.leboncoin.fr/motos/492545970.htm?ca=15_s

Miniature(s) jointe(s)
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Réponse(s)
benjamin59
posté 18 Jun 13 à 14:23
Message #2


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Tu n'arrivera pas a exploité le 250 comme tu pourrais le faire avec un 125
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Axyd PsyKo
posté 18 Jun 13 à 16:39
Message #3


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Je vous remércie tous pour vos réponses !! Vous me conseillez plutôt : Honda ou Kawasaki ??
Car certaine personne disent que les Honda sont creusent.... Voila merci.
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Mhémet
posté 18 Jun 13 à 17:37
Message #4


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Citation (Axyd PsyKo @ 18 Jun 13 à 17:39 ) *
Je vous remércie tous pour vos réponses !! Vous me conseillez plutôt : Honda ou Kawasaki ??
Car certaine personne disent que les Honda sont creusent.... Voila merci.


Dans ton budget je regarderai surtout l'état de la machine
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Axyd PsyKo
posté 18 Jun 13 à 17:54
Message #5


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Sa seras une utilisation terrain et peut être chemin au début pour me faire la main !! J'ai trouvé une super 125 CR mais elle est de 1998 !! Est ce que ses trop vieux ?? Machine a éviter ?? Piston, segment, vilebrequin on était changé mais je demanderais les factures par sécurité !
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Free_Ride
posté 18 Jun 13 à 18:14
Message #6


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Citation (Axyd PsyKo @ 18 Jun 13 à 17:54 ) *
Sa seras une utilisation terrain et peut être chemin au début pour me faire la main !! J'ai trouvé une super 125 CR mais elle est de 1998 !! Est ce que ses trop vieux ?? Machine a éviter ?? Piston, segment, vilebrequin on était changé mais je demanderais les factures par sécurité !



Sa ne sert à rien de commencer sur des chemins, car de une c'est interdit, mais aussi parce que sa n'a absolument rien à voir avec le pilotage sur terrain...
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Axyd PsyKo
posté 18 Jun 13 à 18:47
Message #7


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Oui je sais que ces interdits.... j'en suis conscient !! Mais est ce que quelqu'un peut répondre à ma question ?? Car le but n'ai pas de descendre les gens qui prononce le mot " chemin " je sais que se site n'accepte que les personnes licensier roulant sur Terrain de Cross mais chaque chose en son temps....
PS : je sais que tu ne me disait pas sa méchamment et merci de me l'avoir redit. ;D
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Coutosuiss
posté 18 Jun 13 à 19:59
Message #8


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Je pense qu'en tant que débutant on ne voit pas de différence notable entre un CR "creux" et un KX. Il y a largement de quoi se faire peur xwhistling.gif Regarde la machine qui a eu le meilleur entretien et prends ta licence.
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Axyd PsyKo
posté 18 Jun 13 à 21:45
Message #9


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Citation (Coutosuiss @ 18 Jun 13 à 20:59 ) *
Je pense qu'en tant que débutant on ne voit pas de différence notable entre un CR "creux" et un KX. Il y a largement de quoi se faire peur xwhistling.gif Regarde la machine qui a eu le meilleur entretien et prends ta licence.


Je te remercie !! Je vais faire sa, juste une question !! Le faite que la moto ne soit pas toute jeune joue vraiment pour les entretiens par la suite ?? Merci
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Les messages de ce sujet
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