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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 ![]() |
Lut les potes,
Bon je cherche LE 85 du siècle mais au fur et a mesure je me rend compte que les YZ ont l'air d'avoir pas mal de problèmes de boite, les CR, KX, RM ont en voit pas beaucoup et j'ai des doutes sur les années annoncé les TM connais pas mais chères et ont l'air assez imposante niveau gabarit, et SX en en voit partout sur les courses mais des bruits de couloirs sur la fiabilité de ces dernières. Donc je m'en remet a vous pour avoir divers opinions ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 361 Inscrit : 20-July 09 Membre no 9049 ![]() |
Salut le Yac,
perso le fiston a roulé sur un 85 RM , moto avec un moteur relativement "plein" en bas , pas besoin de prendre l'embrayage tout le temps ,surtout au début.... Par la suite , ligne + VForce3, et à part les vidanges et changements de piston régulierement, aucun soucis sur 2 ans , entraînements et courses...pas comme la KT du copain... Si il a fallu par 2 fois recharger la butée de cadre après quelques tonneaux....et bien tés neufs.... ![]() Bref, très bonne moto pour nous. |
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