Question pneu et frein :=) |
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Question pneu et frein :=) |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 18-June 13 Membre no 15843 ![]() |
Bonjour à vous, alors voilà j'ai un petit 250 yzf et j'ai crevé la semaine dernière (je l'ai depuis deux semaines seulement) hors je me demandais si avec un démonte pneu il été facile de changer la chambre à air?
Ensuite deuxième question plus complexe. Mon frein avant marchait très bien quand je l'ai achetée et pendant une ou deux sorties seulement l'autre jour en plein roulage. Le frein est devenue mou (et il faut "pomper" pour que la dureté revienne et encore)... et quand j'appuie doucement aucune résistance, mais avec un coup sec il est "dur" et se relâche quelques secondes après. Si c'est déjà arrivé à quelqu'un tout conseil est bon à prendre. Bonne journée à vous !! (J'ai fait des recherches mais rien de concluant surtout pour le frein ![]() |
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Message
#2
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 18-June 13 Membre no 15843 ![]() |
MMMMHHH?
Je ne connais pas la limite d'air ? c'est vrai que j'ai toujours vu sur mes motos le petit rond transparent je pensais que c'été pour voir le niveau de frein (d'ailleurs on le voit jamais ![]() Si tu peux m'expliquer comment celà fonctionne que je puisse réessayer !! |
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Message
#3
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
MMMMHHH? Je ne connais pas la limite d'air ? c'est vrai que j'ai toujours vu sur mes motos le petit rond transparent je pensais que c'été pour voir le niveau de frein (d'ailleurs on le voit jamais ![]() Si tu peux m'expliquer comment celà fonctionne que je puisse réessayer !! en fait tu doit avoir une bulle d air qui permet de compenser la chauffe du liquide |
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