Idées estethique 250 yz 2003 :) Options

[RB26DETT]

Hey coucou les gens , aujourd'hui , je viens pour vous demander quelques avis sur l'estethique de ma moto que j'aimerais refaire completement !
Donc la moto en elle même est une 250 yz 2003 et j'ai déja commencé a démonter quelques pièces pour commencer a anodiser tout ca (Té de fourche , guidon , selecteur , kick , pedale de frein , cale pieds , et je compte ausse faire les fourreaux de fourche en une couleur uniforme (rouge ou bleu j'hésite encore beaucoup sur ca )
Pour le guidon , je compte le faire en noir , mais c'est la qu'intervient le problème , je ne sais pas quelle couleur choisir pour les fourreaux et les tés de fourche , j'avais pensé a guidon noir , tés de fourche rouges , et fourreaux en bleu (quand je dis fourreaux , je veux dire la partie qui se rentre dans les tés de fourche ) ainsi que les boulons de fourche (en haut les vis de réglage et de démontage ) en noir !
Et la j'aimerais avoir votre avis !
Pour ce qui concerne le kit déco , j'en prendrais un bien beau , et j'ai déja quelques idées , mais rien n'est encore sûr , ca dépendra de la couleur de la fourche et des tés !
Je compte aussi anodiser en rouge (ou bleu ) les moyeux de jante ainsi que les cercles de jante (je me rapelle plus du nom x) ) et faire toute la visserie en bleue ou rouge !
Ensuite pour le cadre , je ferais une peinture epoxy noire ou bleue !
Puis pour finir en beauté avec le kit chaine en bleu , et la chaine couleur or
Voili voilou , c'est tout , si vous avez d'autres idées , n'hésitez pas

Voila une photo de la bête , j'essaierai d'en mettre d'autres demain

[RB26DETT]

Merci a vous deux pour vos réponses , pour ce qui est des tes de fourche et la fourche ! Les tes je les ferais en rouge c'est décidé , après pour la fourche , j'hésite entré bleu , or ou bronze ! Ensuite pour le kit deco , j'avais pensé à avoir du rouge dessus , vu que par ailleurs il va t'avoir aussi du rouge sur la moto !
J'avais donc pensé à un kit deco dans ce genre , bon ok y'a pas trop de rouge , mais trop de rouge tue le rouge ( et après y'a du sang partout ) xD
http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/de...'02-'13
Ensuite pour les autres pièces , comme sélecteur , kick , pédale de frein etc , je les ferais en bleu !
Et puis j'avais aussi pensé à faire la couronne ainsi que les moyeux ( beaucoup de démontage chiant pour les moyeux ! J'avais pense à les faire soit pareil en rouge ou bleu , mais les 2 de la même couleur , couronne et moyeu !
Voilà la moto en plein démontage



Et une photo d'une 250 un peu restylee , avec les moyeux de roue en rouge ( magnifique je trouve )

Et une autre petite en bonus



PS - j'ai un petit problème pour l'anodisation , pour Le te inférieur , il y'a l'axe de colonne de direction , je voulais savoir comment éviter d'anodiser le roulement et le filetage de l'axe car honnêtement j'ai pas envie de tout démonter juste pour éviter de l'anodiser
J'ai entendu dire que la cire de bougie évitait l'anodisation et que ça protégeait bien pédant le processus d'anodisation dans l'acide
J'aimerais avoir vos avis

[lovecross]

Merci a vous deux pour vos réponses , pour ce qui est des tes de fourche et la fourche ! Les tes je les ferais en rouge c'est décidé , après pour la fourche , j'hésite entré bleu , or ou bronze ! Ensuite pour le kit deco , j'avais pensé à avoir du rouge dessus , vu que par ailleurs il va t'avoir aussi du rouge sur la moto !
J'avais donc pensé à un kit deco dans ce genre , bon ok y'a pas trop de rouge , mais trop de rouge tue le rouge ( et après y'a du sang partout ) xD
http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/de...'02-'13
Ensuite pour les autres pièces , comme sélecteur , kick , pédale de frein etc , je les ferais en bleu !
Et puis j'avais aussi pensé à faire la couronne ainsi que les moyeux ( beaucoup de démontage chiant pour les moyeux ! J'avais pense à les faire soit pareil en rouge ou bleu , mais les 2 de la même couleur , couronne et moyeu !
Voilà la moto en plein démontage



Et une photo d'une 250 un peu restylee , avec les moyeux de roue en rouge ( magnifique je trouve )

Et une autre petite en bonus



PS - j'ai un petit problème pour l'anodisation , pour Le te inférieur , il y'a l'axe de colonne de direction , je voulais savoir comment éviter d'anodiser le roulement et le filetage de l'axe car honnêtement j'ai pas envie de tout démonter juste pour éviter de l'anodiser
J'ai entendu dire que la cire de bougie évitait l'anodisation et que ça protégeait bien pédant le processus d'anodisation dans l'acide
J'aimerais avoir vos avis

Enlève tout et remets un roulement neuf,pour le prix...