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Jojo kx
posté 11 Jul 13 à 12:31
Message #1


Newbie
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Membre no 15898



Bonjour tout le monde . J'ai un problème avec mon kx 85 année 2003
Je l'ai récupèrer aujourd'hui et on m'as annoncer que les roulements du vilebrequin étaient usé . On me demande 500 euros pour la réparation alors que les roulements en coûte 50 .. Y'a un problème non ?
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Réponse(s)
rrr
posté 11 Jul 13 à 12:53
Message #2


Rach Rach Racing
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Groupe : Membres
Messages : 6228
Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



Citation (Jojo kx @ 11 Jul 13 à 13:31 ) *
Bonjour tout le monde . J'ai un problème avec mon kx 85 année 2003
Je l'ai récupèrer aujourd'hui et on m'as annoncer que les roulements du vilebrequin étaient usé . On me demande 500 euros pour la réparation alors que les roulements en coûte 50 .. Y'a un problème non ?

tu viens de l acheter ?

sinon pour le prix cher mais apres pourchanger les roulement il faut ouvrir le moteur donc c est un peu normal
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lo²
posté 11 Jul 13 à 14:00
Message #3


Team Member
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Inscrit : 25-August 08
Lieu : Franche Comté
Membre no 6933



Citation (rrr @ 11 Jul 13 à 13:53 ) *
Citation (Jojo kx @ 11 Jul 13 à 13:31 ) *
Bonjour tout le monde . J'ai un problème avec mon kx 85 année 2003
Je l'ai récupèrer aujourd'hui et on m'as annoncer que les roulements du vilebrequin étaient usé . On me demande 500 euros pour la réparation alors que les roulements en coûte 50 .. Y'a un problème non ?

tu viens de l acheter ?

sinon pour le prix cher mais apres pourchanger les roulement il faut ouvrir le moteur donc c est un peu normal


Euh ... Normal, j'en suis pas sûr car si tu comptes 50€ de roulements, 30€ de joints reste 420€. En supposant qu'il bosse à 50€/h, ca fait en gros 8h30 de boulot!!!

en moitié moins de temps, un (bon) mécano est capable de le faire.

D'autre part, si tu dois changer tes roulements, profite pour vérifier la bielle et le piston.

Et un conseil, si tu es sûr que tes roulements sont HS, surtout ne continue pas à rouler sans les avoir changés.

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