HELP!!!! Options

[florian113]

bonjour , je viens d acheter un 450 crf 2013 , et j ai de gros problemes de ralenti
impossible de regler avec la molette , ou trop haut et ca emmene la moto (dur de virer) en roulant ou trop bas et je cale sans arret . la solution que j ai pour l instant c est de debrayer au freinage e mettant des coups de gaz et debrayer aussi dans chaque virage serre pour pas caler , ce qui me fait perdre du temps et de la precision .
a noter que c est la premiere fois que j ai ce genre de probleme avec une 450 et que la moto a 3 h.
injection a regler?
elle demarre bien , ne petaradre pas , bref je suis un peu largué !
si vous avez une idee je suis preneur !!!
merci d avance

[Maxx]

bien entendu je ne te contredis pas question habitude du pilotage 4t que tu as

moi en réponseà ta question de départ j'en ai déduis que soit la moto va mieux au fils des heures soit c'est moi qui m'y suis habituer

en tout cas ce qui est flagrant c'est qu'au début même après le 1er coup de kick avant de roder, et bien j'ai caller en passant la 1 pour partir.

puis ensuite presque à tout les virages ou dans les parties ou j'avais peur d'accélérer.
désormais ma moto a environ 15h et c'est largement beaucoup mieux

Après il y a toujours la possibilité de modifier la cartographie avec le logiciel et le boitier Honda, ou de monter un boitier Get , en ce qui me concerne cette solution est la moins chère pour moi étant revendeur de Get, plutôt que d'acheter le pack de réglage Honda