Joints spy de villo ?, 125 RM Options

[Coutosuiss]

Salut les amis

J'ai résolu mon soucis de fumée blanche en remplacant mon joint de culasse + laine de roche + nouvelle huile moteur motul800. Merci pour vos conseils

Mais ma bécane fume beaucoup, et crachotte de l'huile pourtant je roule à 2% et la vis de richesse est réglée suivant les réglages d'origine ( gicleurs d'origine )

De plus mon niveau d'huile de boite baisse legerement, d'où ma question, les joints spy de villo sont ils HS ? Peut on y avoir acces en démontant l'embrayage et l'allumage sans ouvrir le moteur en 2 ? Ces outils là sont ils adaptés ?

http://www.3as-racing.com/A-270074-arrache...i-50-a-250.aspx

http://www.3as-racing.com/A-80245-cle-de-b...-embrayage.aspx

Et enfin faut il également changer les roulements ? Dans ce cas, ouverture du moteur obligatoire je suppose.... Si oui puis je encore rouler comme ca quelque temps, car je compte tout ouvrir pour une révision en octobre, apres les beaux jours ( meme si dans le nord, fin aout c'est mort déjà )

Merci à tous
Ju

[gege02]

pour changer les roulements de vilo -------------- ouverture du moteur en deux


pour changer le joint spy , tu peux essayer de le changer sans ouvrir le moteur en deux , je l ai fait sur mon 300 tm qui fumait un peu noir .


le plus dur ca a été du fabriquer un bloc pignon car les pignons d entrainement de vilo etait bien coller a la loctite

la pince bloc noix d embrayage est tres bien , j ai la meme


je serais a ta place , je reparerai avant de rouler


apres chacun est libre