bouchon de vidange moteur foiré Options

[yanncross]

Salut,

Alors j'ai acheté une 450 crf de 2009 d'occasion et à la premier vidange vu que le proprio d'avant me la fais avant la vent.
le bouchon de vidange moteur est foiré j'ai quand même réussi à faire ma vidange mais je ne peut plus le serrer donc je les monté a la patte mais je pense pas que ca va tenir, si vous avez des solutions a part dépose complète et ouverture de boite je suis preneur..

Merci d'avance et bon ride

[ChrisMGK]

Tu fais bien de préciser le "bonne clé dynamo"

La seule fois ou j'ai voulu serrer la vis de vidange au couple avec une clé bricodépot d'un pote, elle a fait un tour dans le vide :x

[frenchy54]

[quote name='ChrisMGK' date='23 Aug 13 à 10:57 ' post='501785']
Tu fais bien de préciser le "bonne clé dynamo"

La seule fois ou j'ai voulu serrer la vis de vidange au couple avec une clé bricodépot d'un pote, elle a fait un tour dans le vide :x
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Pour la moto, il faut en général deux bonnes clé dynamo, une pour les petites vis ou petits diamètre et l autre pour plus gros ( axes de roues, de cloche d embrayage etc..) certaines clef font les deux mais plus chères.
mais c est un investissement tres utile et pas cher comparé au prix de la casse et de la perte de temps en cas de casse.
une clé dynamo doit se faire controler et ré- étalonner de temps en temps..

perso , avec le temps( 30 ans) j en avais 3, une pour serrer tout ce qui est habillage, carters ect.. ( que tu te serves d 'une clé normale ou dynamo, le boulot et le temps reste le meme, donc autant en profiter. une autre pour différentes serrages ( tes de fourche ect..) et une autre pour le plus gros....

Nota pour les septiques :
Je n' ai jamais foiré une vis ou eus une vis déssèrrée ou perdue...

Maintenant, chacun voit midi a sa porte , certains préfèrent investir plus cher dans des stikers, pièces anodisées, jantes ou moyeux de couleurs ou silencieux plus... bruyants.....