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Citation (Maxx @ 4 Sep 13 à 20:46 )
au cas ou il est notifié dans tout les manuels de service des moto de cross 2temps au niveau de l'entretien, on change le piston complet (segment, axe, cage etc.) et entre deux changement de piston, on ne remplace que le segment. donc par exemple sur ma 250 CR (parceque c'est elle qui me vient à l'esprit en ce moment vu que je matte une photo d'elle) de 88, il fallait changer le piston toutes les 30h d'utilisation et le segment à 15 h (donc entre 2)
c'est ce que j'ai toujours fait, et encore aujourd'hui sur les YZ (85 puis 125) du fiston
t'y connais rien toi , il faut pas faire ça !!!!!!
L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
3 Sep 13 à 20:16 
33 ans que je fais n'importe quoi et j'insiste 
je suis vraiment un gros naze 
