Boite d'YZ, tout les combien de temps ?, réservé aux amateurs de yam ! Options

[gaetancop]

Salut les mecs,

Je cherche des retours de mecs qui roulent sur YZ (voir YZF pourquoi pas), qui ne changent pas de moto tout les 4 matins et donc qui connaissent bien le suivi mécanique et le nombre d'heure de leur brelon !
Si vous avez des amis proches qui sont dans ce cas, ca ne me dérange pas non plus par contre SVP : évitez les bruits de padock du genre : "les katoches ca casse tout le temps ! "

Maintenant que le public est visé, attaquons le sujet...

Comme beaucoup ont du l'entendre, les boites de Yam sont fragile, pour faire le puriste Yam, je préfère péciser qu'elles s'usent pas mal mais n'explosent pas !

Après environs 500h d'YZ en 2 motos, je vais attaquer mon 3eme changement de boite.

Pour cette fois la boite a duré environ 130h et je pense que c'est environ la durée de vie de mes précédentes boites...

La question est simple,
Combien de temps durent vos boites sur vos YZ en usage cross?

Merci d'avance pour vos retour d'expèriences

[gaetancop]

en effet c'est souvent la 2 ou la 3 qui est le plus touché mais malheureusement ayant un peu de pitié pour nos motos et surtout n'espérant pas réouvrir 1 an plus tard on change généralement les autres pignon qui commencent à s'user...

Pour ta part, je pense que t'es aussi bon pour l'ouvrir en 2... c'est éxactement le symptome que j'avais eu sur ma 125 de 2003.

En effet à coté de ca, ca reste une moto très plaisante (faudrait aussi comparer ce que certains claque dans leur 4 proute alors qu'on touche une boite complète neuve à 600€ aux US...)

Perso j'ai déja vu des dents de pignons cassées (2 fois sur le 250) mais pas encore de crabot explosé (très fortement usé oui mais pas cassé!).
n'oublies pas de bien controler ton barllet (le mien est mort même si c'est rare) et aussi l'étoile de sélection (à priori assez courant que le creux de la 2eme est un peu usé et du coup ca chatouille tes cradots au point mort..