Yz 125 ou Crf 250, 2 Temps ou 4 Temps pour circuit Options

[Ghost Rider]

Salut salut j'aurais besoin d'aide dans mon choix.

Voilà en faite je m'étais décidais de prendre une licence entrainement pour le mois de Janvier 2014 et de rouler sur une 125 Yz d'année 2006-2008 (gros kiff 2 temps),mais quelqu'un que je connais me propose un CRF d'année 2010 avec ses papier pour 1 800€,le connaissant je sais que c'est quelqu'un de négligeant (vis à vis des motos) et qu'il n'a pas le temps d'entretenir son cross.Mise à part sa il démarre correctement et pour l'avoir vu rouler y'a pas à dire il à l'air en forme (vu extérieur ).

Donc quel cross choisir ?

[Courgette35]

Détrompe toi ghost rider un 2T n'a pas plus de reprise que les 4T moderne ! Tu ne peux faire mieux en terme de reprise dès les bas régimes ça motrice sans toucher à l'embrayage ! Thomas83 a tout dis concernant les avantages du 4T !

Après en occasion c'est la loterie !

Si tu pars avec une moto saine dès le départ, elle ne te coutera pas plus cher si c'est un 4T qu'un 2T ! Après oui forcément quand on casse ça fait mal, mais mécaniquement parlant, un moteur 4T est très solide, les casses sont souvent du à des négligeance d'entretien et non des défaillances techniques

Après chacun fait ça part des choses, et voit midi à sa porte, mais honnêtement un 4T ça coute pas plus cher qu'un 2T ! ça te coute quoi ? une vidange toute les 6H plus un filtre à huile et les entretiens habituels en terme de graissage, serrage, nettoyage et puis c'est tout !

Donc je ploussoie comme thomas, tourne toi vers une 125YZ ou alors un autre 250CRF ou autres 4T même !