125yz 2004 qui broute et refuse de s élancé Options

[jess 125 yz]

Bonjour a tous voila j ai un problème avec ma 125yz 2004 je les acheter samedi dernier j ai rouler samedi apre midi avec tous c est bien passer seulement dimanche apre midi je decide d aller fere un tour et la j ai galerer a la faire chauffer elle brouter a mort et jarive enfin a partir je marete a la sorti d un chemin elle rebroute obliger de re- accelerer 6ou 7 fois apre o bout d une demi heure de roulage elle tourner nikel hier je decide d aller me promener sauf que je la demarre elle broute mais impossible de la fere partir elle ne fer que brouter (ps: je suis amateur jefer que du chemin en y allant plutot trankil et l ancien proprio fezer de la compet' tout a 5h sur la moto) j ai nettoyer le carbu et les valve d eechappement car g lu sur ce site qu elle pouver etre encrasser mais rien g essayer d autre bougie mais rien non plus s il vous plait aidez moi sa me demoralise merci beaucoup j ai une ligne origine silencieux dep est ce un reglage carbu fer pour du terrain et non pour la " ballade"

[jess 125 yz]

Mets reglage sin 2 tours et pour kes autre arreter de repondre de la merde si vous y connaisser rien bande de couillons... mais pour le mec qui voit pour le reglage carbu et l'essence c'est bon c'est ok je vois pas du tout se que sa pourrait etre...

[rrr]

Mets reglage sin 2 tours et pour kes autre arreter de repondre de la merde si vous y connaisser rien bande de couillons... mais pour le mec qui voit pour le reglage carbu et l'essence c'est bon c'est ok je vois pas du tout se que sa pourrait etre...

avec se genre de reponse elle va brouter longtemps ton yz

[lo²]

Mets reglage sin 2 tours et pour kes autre arreter de repondre de la merde si vous y connaisser rien bande de couillons... mais pour le mec qui voit pour le reglage carbu et l'essence c'est bon c'est ok je vois pas du tout se que sa pourrait etre...

avec se genre de reponse elle va brouter longtemps ton yz

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Mais bon comme le Seigneur a dit qu'il fallait aider son prochain, voilà ce que je ferai pour plus qu'elle broute dans les chemins ta pure cross qui devrait arracher sa mère et levé à fond de 5

Moi j'y mettrai un kit Polyglot 183cc avec injection directe, un allumage plat à rotor demi externe, une bougie 3 électrodes décalées de chez NGP, une boite à clapet Vforce 5, 2 ressorts de valve moux, une ligne DEVIL à chambre de décompression interne + cartouche silicone (pour faire un peu moins de bruit dans les chemin), un pignon de sortie de boite en 8 dents et une couronne 96 dents, une chaine à bi rouleaux progressifs et joints

voilà, ça c'est de la prépa utiliser par les Team d'Enduro sur le Chpt du monde et par des top pilotes.

Et un dernier conseil: achète toi également un Bescherelle et un dico.

@+