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Membre no 15504
Salut a tous,
Voilà mon petit souci , j'ai amené ma moto pour refaire le moteur sur mon Kxf de 2010 , Piston et distribution on été changé , le cylindre a été déglacé , joint moteur neuf , plus contrôle jeux au soupapes qui été OK et vidange huile + liquide de refroidissement.
J'ai récupéré la moto donc avec un moteur ok , j'ai profité de l'occasion pour monter une ligne d'échappement Mivv stronger en Titane.
Et depuis quand je démarre a froid la moto fume bleu.....une fumée plutôt epaisse qui surviens lors de coup de gaz. Une fois la moto a température plus de fumée hormis au début dans les haut régimes (proche rupteur).
J'ai vérifier mes niveau huiles + liquide de refroidissement et il n'ont peu ou pas bougé!!!
J'ai fini le rodage se week end 2h en tout , 1h a 50 60% des gaz et la seconde heure a 80 90% à la fin.
La moto fume quand même moins qu'au départ mais quelqu'un a t'il une idée du problème???
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Citation (Benji-925 @ 29 Oct 13 à 18:46 )
De même pour moi dcrouzel , et d'ailleur les mec mon dit s'était totalement idiot de faire sa....inutile pour un cylindre en cote A , c'est pour sa que pour lui y'a 90% de chance que le souci vienne de la!!
Croiser les doigts pour moi...j'en ai marre!!
sil avait besoin d'être déglacé , c'est qu'il est usé donc plus en côte origine ?????
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7 Oct 13 à 14:26 
