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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 1931 Inscrit : 25-June 06 Lieu : VIENNE Membre no 2789 ![]() |
Bonjour,
Es que quelqu'un pourrai me peser le haut moteur de son 450 lors d'un entretien? Plus précisément dans l'idéal l'ensemble cylindre, culasse complète (avec les arbres a cames et cache culbu) et le piston. Vous allez me dire pourquoi? ![]() En faite un petit fantasme, je m’intéresse un peut a l'ulm et je verrai bien un bicylindre avec deux haut moteur de 450 si on obtient un rapport poids puissance plus favorable que sur les moteurs existants. Bon ça ce fera peut être (surement) jamais, mais la démarche intellectuel est plutôt intéressante. Merci |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
je m’intéressais à une époque à l' ULM, il y avait un club à coté de chez mes parents, j'y passais de temps en temps voir les machines, et ce que j'ai pu en retenir c'est que j'avais l'impression de voir des gamins avec leur mobylette, toujours entrain de les bricoler.
Moi qui pensais que c’était ultra pointu quand je voyais certains montage ça donnait à réfléchir avant de mettre les fesses dessus. |
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Version bas débit | Nous sommes le : 25 Jul 25 à 19:52 |