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[Miiguell]

Salut tous le monde,

Alors voilà d'ici janvier je vais passer au 4t, je voudrai prendre une 2008/2009.
J'hésite entre un kxf, crf ou rmz.

Donc je voudrai votre avis, par rapport au bon point et aux mauvais points de ces motos.

J'ai déjà essayé la rmz 2009. Et j'ai beaucoup aimé. Et même sur mon rm je suis bien je suis alaise dessus niveau pilotage et sur le kx un peu moins donc je voudrai savoir du c'est pareil en 4t.

Merci de vos réponses

[sensi2a]

honda

[Miiguell]

honda

Pas mal de gens me disent que dans ces années elles sont pas super fiables, tu as des problème avec ton crf toi ?

et surtout que rmz sont soit disant les meilleurs

[Jerem91]

honda

Pas mal de gens me disent que dans ces années elles sont pas super fiables, tu as des problème avec ton crf toi ?

et surtout que rmz sont soit disant les meilleurs

Tu entendras toujours des rumeurs, mais on peut en dire autant des jaunes... Boîte de vitesse, vitesse qui saute, point mort..
Pour les rouges... Bielle,..

Mais un truc est sur, c'est que peut importe la marque que tu choisis, il faut que tu vérifie l'entretient qui a été effectué auparavant. (Facture,...)

Des points de rouille ou des petits signe par ci par la...

Regarde aussi les concessionnaire proche de chez toi, ce qui t'arrangerais le plus proche, le plus professionnel...

Pour ma part je te dirais de prendre du rouge car je roule sur du rouge ainsi que ma famille et ça a toujours été (250, 500 cr..).

J'ai un 250 crf de 2010, donc un modèle qui pourrais t'intéresse, pour tout te dire je n'ai jamais eu de problème, j'ai toujours vidangé à temps, nettoyage filtre à air... Et je pense que sais pareil pour n'importe quelle marque à partir du moment ou tu entretient correctement.

Après, c'est vrai que ça a toujours été, on s'habitue très rapidement au guidon d'une honda.

En espérant t'avoir éclairé.

[Miiguell]

honda

Pas mal de gens me disent que dans ces années elles sont pas super fiables, tu as des problème avec ton crf toi ?

et surtout que rmz sont soit disant les meilleurs

Tu entendras toujours des rumeurs, mais on peut en dire autant des jaunes... Boîte de vitesse, vitesse qui saute, point mort..
Pour les rouges... Bielle,..

Mais un truc est sur, c'est que peut importe la marque que tu choisis, il faut que tu vérifie l'entretient qui a été effectué auparavant. (Facture,...)

Des points de rouille ou des petits signe par ci par la...

Regarde aussi les concessionnaire proche de chez toi, ce qui t'arrangerais le plus proche, le plus professionnel...

Pour ma part je te dirais de prendre du rouge car je roule sur du rouge ainsi que ma famille et ça a toujours été (250, 500 cr..).

J'ai un 250 crf de 2010, donc un modèle qui pourrais t'intéresse, pour tout te dire je n'ai jamais eu de problème, j'ai toujours vidangé à temps, nettoyage filtre à air... Et je pense que sais pareil pour n'importe quelle marque à partir du moment ou tu entretient correctement.

Après, c'est vrai que ça a toujours été, on s'habitue très rapidement au guidon d'une honda.

En espérant t'avoir éclairé.

Oui, tu m'as bien répondus
C'est justement pour sa que je me laisse le temps pour trouver une moto, pour voir la bonne affaire.

J'aime bien Honda, mais il y a Suz aussi qui me plait pas mal.
Après kawa et yam me tente pas trop enfaîte.
Puis KTM à l'air bien.

Après j'ai encore un peu de temps pour voir.
Mais je pense partir sur un Rmz, Crf ou Sxf.