Problème KXF |
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Problème KXF |
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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 2-January 14 Membre no 16302 ![]() |
Bonsoir à tous,
J'ai le même problème que sur ce sujet http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=35327 , j'ai pensé qu'écrire un nouveau sujet serait mieux que le détérrer enfin bref je ré explique clairement le problème: Ma KXF fuit par le reniflard 23 (cf plus bas). Elle fuit goutte à goute. Je met de la ELF 10W40, 750 ml comme préconisé. La durite passe par le dessous du carbu, pas moyen de la faire passée au dessus car elle est trop courte. Le HM est neuf, joint de culasse neuf donc et segments aussi. Voila j'espère que vous pourrez m'aidé ![]() Merci beaucoup ! EDIT: J'ai épluché de nombreux posts similaire sur d'autres forum mais personne n'a réussis à trouver d'où vient le problème. De plus, en la faisant tournée à l'arret, il ya eu une fuite par la durite de radiateur, surement dû à une surchauffe car c'était dans sur la terrasse à l'arrêt. Par contre qui dit fuite, dit perte hors là j'ai tout autant de liquide de refroidissement :/ Et par le hublot de boite, je remarque que le niveau d'huile à augmenté alors qu'il est sensé diminuer aussi ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
de quelle année ta moto car 750 ml ça me parait peu . la vidange est elle effectuée correctement ?
la durite , n'est pas un syphon les gars , c'est un reniflard et ce n'est pas parce qu'il a mis de la Elf 10w40 que ça explique le fait que de l'huile soit refoulée . Soit il y a trop d'huile , soit la compression passe dans le bas moteur . Le reniflard est dans l'axe creux du pignon de renvoi du kick et pour que l'huile y passe , il faut que ça pousse !!!! |
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