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Débutant 4T
Miiguell
posté 2 Jan 14 à 18:24
Message #1


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Salut,

alors voilà je suis passé au 4T y'a un ou deux mois, et la je dois faire ma vidange xblushing.gif

Mais je sais pas si il faut que je change le filtre à huile ou encore quelle huile mettre dans mon 250 rmz 2009 IMSTP6.gif


Donc si quelqu'un peut me renseigner
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Benji-925
posté 3 Jan 14 à 11:52
Message #2


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Salut

Alors pour rmz si je ne me trompe pas il est préconisé 5w40,10w40 et 10w50 et une huile de marque motul^^!! C'elle qui fait référence si je ne me trompe pas est la 300V.

http://www.motul.com/cn/en/news/products-i...-5w40-and-15w60

Perso les pour kawasaki , il est préconisé 5w10,10w40 et 10w50 de la marque Castrol et recommandé la 5w40 power Racing 4t 100% synthèse.

Chaque constructeur a ses partenariat , mais met de la 100 synthèse, après le top du top est la 5w40 , lubrification parfaite a froid comme a chaud , sinon apres la 10w40 100% synthese est top aussi , evite la semi-synthèse car nos moto prenne beaucoup de tours et c'est moins bien.

L'avantage de la motul , c'est que tu la trouve facilement (dafy moto) la castrol moi j'en ai vu chez aucun magasin encore ....

Sinon consulte le lien de GEL27 , ont est pas mal a avoir commandé la fameuse huile repsol , s'était une super affaire , j'en ai pris avec un collègue qui a un 250 rmz de 2011^^ donc tu vois!!

Pour le filtre fait le a chaque fois , sa coute entre 3 et 5€ en fonction ou tu l'achète et sa contribue au bon fonctionnement et a la survie du moteur. Le filtre est l'élément consommable qui coute le moins cher sur ta moto , sa serai trop bête de le négliger ........
si derrière tu pète un moteur , la facture ne sera pas le prix du filtre....:/

A bientôt Miguell wink.gif
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Miiguell
posté 3 Jan 14 à 21:56
Message #3


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Citation (Benji-925 @ 3 Jan 14 à 10:52 ) *
Salut

Alors pour rmz si je ne me trompe pas il est préconisé 5w40,10w40 et 10w50 et une huile de marque motul^^!! C'elle qui fait référence si je ne me trompe pas est la 300V.

http://www.motul.com/cn/en/news/products-i...-5w40-and-15w60

Perso les pour kawasaki , il est préconisé 5w10,10w40 et 10w50 de la marque Castrol et recommandé la 5w40 power Racing 4t 100% synthèse.

Chaque constructeur a ses partenariat , mais met de la 100 synthèse, après le top du top est la 5w40 , lubrification parfaite a froid comme a chaud , sinon apres la 10w40 100% synthese est top aussi , evite la semi-synthèse car nos moto prenne beaucoup de tours et c'est moins bien.

L'avantage de la motul , c'est que tu la trouve facilement (dafy moto) la castrol moi j'en ai vu chez aucun magasin encore ....

Sinon consulte le lien de GEL27 , ont est pas mal a avoir commandé la fameuse huile repsol , s'était une super affaire , j'en ai pris avec un collègue qui a un 250 rmz de 2011^^ donc tu vois!!

Pour le filtre fait le a chaque fois , sa coute entre 3 et 5€ en fonction ou tu l'achète et sa contribue au bon fonctionnement et a la survie du moteur. Le filtre est l'élément consommable qui coute le moins cher sur ta moto , sa serai trop bête de le négliger ........
si derrière tu pète un moteur , la facture ne sera pas le prix du filtre....:/

A bientôt Miguell wink.gif

Merci bien de t'es renseignement, donc le mieux c'est que je mette de la 5w40 motul ?

En si qui est du filtre je comptais le faire à chaque vidange, bon plus qu'à trouvé comment je le change que j'y connais pas grand choses en 4T lol.

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