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Membre no 16326
C'est le même principe on va dire, une fois la moto "calé" dans le sabot elle ne peut pas en sortir seule, car il faut faire une traction vers le haut est l'arrière pour la sortir, je ne sais pas si j'explique bien lol.
En fait de par sa conception, c'est comme si la roue avant était coincé dans un V
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6 Jan 14 à 10:18 
