problème 250 crf 2012 |
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problème 250 crf 2012 |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 20-November 11 Lieu : 13700 marignane Membre no 13737 ![]() |
salut les rideurs !
petit soucis avec ma 250 crf 2012 , depuis que j'ai fait la vidange elle démarre très mal a froid tourne vraiment bizzard et j'entend comme des petit claquement dans la boite ! pourtant elle tourné vraiment niquel jusqua présent , je la démarre pour la faire chauffé pour vidangé donc jusque la tous se passe bien démarrage au quart de tour et tourne comme une horloge . Et quand j'ai eu fini ma vidange avec mes nivaux d'huile bon impossible de la redémarré ! au moins 20 coups de kick, une fois le moteur en route elle tourne vraiment bas et s'éteint. je regalere a la remettre en marche , je suis obligé de mettre le starter pour quelle tienne le ralenti puis une fois chaude tous redevient a peut près normale ( elle démarre bien et tien le ralenti mais elle ne tourne pas comme dab ). et aussi avant d'effectué cette vidange j'avais le démarrage en prise ( démarré embrayé avec une vitesse enclenché ) et depuis sa ne veux démarré en prise ! et j'entent un petit claquement dans la boite . cette histoire me rend vraiment con et sa commence a me faire un peut peur , donc si quelqu'un a eu un problème similaire après une vidange ou un truc du style ou une idée de la chose !?? |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 147 Inscrit : 20-November 11 Lieu : 13700 marignane Membre no 13737 ![]() |
d'accord je vais voir sa avant ce week pour changé l'huile de boite pour y mettre cette 10w40 "lucasoil" et je vous tien au jus !
( c'est quand meme bizzard que la crf n'aime pas l'huile que j'ai mise , sur mon yzf que j'avais elle me servé pour le moteur et boite du coup ) . donc une huile de boite pourrais avoir un influence sur le démarrage et le comportement ralentie de la moto ? et oui j'ai vidanger les 2 carters moteur et boite , je sais le moteur se vidange par la vise sur le coté gauche en dessous du pignon et la boite par en dessous coté droit ( se qui ma d'ailleurs surpris ! ^^) |
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