500 CR Af Options

[Kiksystem]

Salut à vous! On voit très rarement ces machines sur circuit, je voulais savoir si elles étaient fiable? Car ça reste un grosse cylindré mais deux temps, alors la mécanique doit être plus simple?

[thomas83]

De mon expérience, j'ai un KX250, c'est déjà pointu, pareille, sur des moments de fatigue ou de déconcentration la sanction est directe!
Moi je vois cependant une très bonne cylindrée intermédiaire, le 300 2T.
On trouve 2/3 cross de cette cylindrée, un championnat 300 SX va forcement développer cette cylindrée. Déjà bien connu en enduro on se retrouve avec la puissance du 250 2T mais avec plus de coffre de part les 50cm2 supplémentaire. Ça l'a rend presque gentille sur les bas régime, moins brutale et toujours aussi expéditif, avec l'inertie et l'encombrement moteur du 250, un gros plus si l'on compare cela au 500 2T!