Suspensions RMZ 250 |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 587 Inscrit : 23-December 04 Lieu : Près d'Isbergues Membre no 942 ![]() |
Bonjour à tous!
Je rencontre des problèmes au niveau de mes suspensions sur mon 250 RMZ 2013 ( nouveau système de fourche). Mon soucis est que la fourche remonte trop vite, j'ai beau toucher a la détente ou compression, aucun changement..help me, c'est inroulable :/ ( pour info elles ont été préparées) Merci d'avance ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 587 Inscrit : 23-December 04 Lieu : Près d'Isbergues Membre no 942 ![]() |
J'ai sorti les tubes de fourches des tés..il doit y avoir un soucis sur le tube ou il y a le système d'air. J'arrive a peine a enfoncé le bâton de fourche, et quand je le lâche ça remonte violemment, comme un ressort comprime qu'on lâche..des avis?
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262 ![]() |
J'ai sorti les tubes de fourches des tés..il doit y avoir un soucis sur le tube ou il y a le système d'air. J'arrive a peine a enfoncé le bâton de fourche, et quand je le lâche ça remonte violemment, comme un ressort comprime qu'on lâche..des avis? Si du coté hydraulique(coté disque) tu as ce probleme c'est excatement ce que j'ai decri plus haut.Si tu parles du coté droit c'est normal,il n'y a qu'un ressort.le coté disque,si tu l'enfonce et qu'il ressort lentement c'est bon,si il ressort à fond la caisse là tu as le meme soucie que moi. |
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Version bas débit | Nous sommes le : 8 Aug 25 à 11:45 |