Adapté cales pieds arrière sur 250 sx pour balade occasionnel, je voudrais adapté des cales pieds sur ma 250 sx Options

[Valentin-ktm-250...]

Bonjour, je voudrais adapté des cales pieds sur ma ktm 250 sx pour pouvoir me balader de temps en temps avec ma copine, si vous avez des petites inventions, n'hésitez pas ! Des cales pieds démontables seraient le top !
Merci

Miniature(s) jointe(s)

 

[Valentin-ktm-250...]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

[thomas83]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

On va vite recadrer les choses....
Cross=interdit dans les bois
Pas besoin de longs discours ce que tu fais est à l'opposé de notre pratique et c'est par ces agissement que notre sport est très mal vu.
Tu veux rouler à deux sur des pistes carrossée prends un trail.

[Valentin-ktm-250...]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

On va vite recadrer les choses....
Cross=interdit dans les bois
Pas besoin de longs discours ce que tu fais est à l'opposé de notre pratique et c'est par ces agissement que notre sport est très mal vu.
Tu veux rouler à deux sur des pistes carrossée prends un trail.

Je vais vite les recadrer aussi, au lieu de commenter pour ne rien dire, les bois sont à moi donc personnes ne m'interdire de rouler dedans et vu que je sort de blessure, je ne rattaque pas directement sur un terrain !

[thomas83]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

On va vite recadrer les choses....
Cross=interdit dans les bois
Pas besoin de longs discours ce que tu fais est à l'opposé de notre pratique et c'est par ces agissement que notre sport est très mal vu.
Tu veux rouler à deux sur des pistes carrossée prends un trail.

Je vais vite les recadrer aussi, au lieu de commenter pour ne rien dire, les bois sont à moi donc personnes ne m'interdire de rouler dedans et vu que je sort de blessure, je ne rattaque pas directement sur un terrain !

Non, la Loi est applicable MEME sur terrain privé JOUR et NUIT , WE ou pas...l'activité privée étant limitée pour le bruit tu restes donc, avec ta moto non homologuée, verbalisable.

[Valentin-ktm-250...]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

On va vite recadrer les choses....
Cross=interdit dans les bois
Pas besoin de longs discours ce que tu fais est à l'opposé de notre pratique et c'est par ces agissement que notre sport est très mal vu.
Tu veux rouler à deux sur des pistes carrossée prends un trail.

Je vais vite les recadrer aussi, au lieu de commenter pour ne rien dire, les bois sont à moi donc personnes ne m'interdire de rouler dedans et vu que je sort de blessure, je ne rattaque pas directement sur un terrain !

Non, la Loi est applicable MEME sur terrain privé JOUR et NUIT , WE ou pas...l'activité privée étant limitée pour le bruit tu restes donc, avec ta moto non homologuée, verbalisable.

Parce que sur un terrain, ça fait moins de bruit peut être, mes bois sont éloignés de toutes habitations, ça gêne personne et celui qui rentre dedans, c'est à ses risques et périls !

[Cyril44]

Je vois pas pourquoi tu dis ça car tout simplement c'est comme si une personne de 130 kg monter de temps en temps sur la moto

On va vite recadrer les choses....
Cross=interdit dans les bois
Pas besoin de longs discours ce que tu fais est à l'opposé de notre pratique et c'est par ces agissement que notre sport est très mal vu.
Tu veux rouler à deux sur des pistes carrossée prends un trail.

Je vais vite les recadrer aussi, au lieu de commenter pour ne rien dire, les bois sont à moi donc personnes ne m'interdire de rouler dedans et vu que je sort de blessure, je ne rattaque pas directement sur un terrain !

Non, la Loi est applicable MEME sur terrain privé JOUR et NUIT , WE ou pas...l'activité privée étant limitée pour le bruit tu restes donc, avec ta moto non homologuée, verbalisable.

Parce que sur un terrain, ça fait moins de bruit peut être, mes bois sont éloignés de toutes habitations, ça gêne personne et celui qui rentre dedans, c'est à ses risques et périls !

Bien sur que non que ça fait pas moins de bruit, mais sur un terrain y'a des autorisations avec des horaires d'ouverture et de fermeture.
Apres si tes bois sont privés sans accès au publique et éloignés de tout, le seule risque c'est de te planter et que personne puisse venir t'aider si tu peux pas te relever.
C'est aussi pour cela que maintenant sur un terrain homologué il y a besoin de 2 commissaires de piste même pour les entrainements.