Achat 250yz 2003 (longue histoire) Options

[Brakmar]

Bonjour je vous contacte car je vais voir pour acheter un 250 yz qui ne demarre pas. je vous explique, je suis aller chez un ami d'un ami qui vendais un cross de 250 YZ de 2003 et c'est un cross qui a etais acheté il y a 2ans, et il a toujours dormi dehors ( sous un abri, donc a labri de la pluie mais bien poussiereux )
Bref le cross a tourner pour la dernière fois l'été dernier. Avec mon collègue on est allez chez son collègue un peu a l'improviste... bref il m'enmene jusqu'au cross qui a bien entendu pas tourné depuis près d'un an. Déjà je fais le tour de la moto elle a pas l'air d'avoir ramassé, le cadre en très bon état, pas de jeux au niveau des roulements de roue av et ar, les suspension ne fuient pas , l'amorto répond bien la fourche aussi.
Le kit chaine est bon et les pneu ont largement de quoi faire.. pour l'instant pour un cross qui a passer deux ans dehors je m'attendais à pire...

Bref voila le moment ultime de le démarrer. Je monte dessus, ouvre l'arrivé d'essence, starter , et je kick et je kick , kick kick pendant bien 5minutes (mais la compression est la je vous le dit ! enfin ça me change de mon 125 ) bref donc le proprio est bien embété car ça moto démarre pas...

Alors j'ai regarder le filtre a air, bon. J'ai regardé pour savoir si la durite du réservoir au carbu et bien étais pas bouché, non ça coule bien.. On a enlever la bougie , elle fais de belle etincelle (branché la bougie a l'antiparasite collé au cylindre et kicker). J'ai vu que le mélange etait pas rose mais gris .... ( tu m'étonne de la bonne d'essence d'y y'a plus d'un an.) (bref vous aurez pu constaté que l'entretien est pas suivi du tout, mais elle a l'air très propre), donc on vidange le reservoir on remet de l'essence neuve avec de l'ipone , on humidie un peu la bougie avec de l'essence et on rekick pendant 10minutes. Toujours rien...
Ensuite il y a une très longue descente bien pentu sur 300 mètres, alors on tente , hop un peu de vitesse je passe la seconde, et la ! hop elle parle ! elle fais un ptit "mimimimimimim" mais juste le temps de son élan , enfin elle demarre pas , juste que le piston a fais le début de son role quoi...

Alors j'ai pensé a un bon nettoyage carbu + gicleurs , bref,

Je récapitule : Etat générale des consommable bon (apart l'essence aha ) la moto en générale(apart les poignés un peu bousiller )
Il y a de la compression (bonne compression vous faite pas de souçis, je forcer ahah, la fourche et l'amorto m'a l'air bonne. Et le gars ma dit "si tu veux je te la vend comme ça pour >1000e (j'vais negocier un petit 800)

Alors ma question est : Quel risques je prend en achetant une moto qui démarre pas ? (dans ce cas là) car je pense a un carbu bien encrassé comme y faut.. car sincèrement si je nettoie le carbu et qu'elle redemarre ça me ferai un 250 yz de 2003 pour >1000e quoi ! bonne affaire ou pas ?

Du fait qu'elle a pas tourner depuis 1ans environ ça peut engranger des points de rouilles ou autres dans le moteur ? etc enfin aiguillé moi !


MERCI D'AVOIR LU CE PAVE MERCI MERCI

[Maxx]

si la moto n'a pas tournée depuis 2 ans, bein déjà vidange le réservoir et changes l'essence. Ca peut faire l'affaire d'une semaine à la suivante pour rouler avec un mélange, le mieux bien sur et de ne rouler qu'avec du mélange neuf bien sur

donc là remplacement de l'essence avec du super 98 et nettoyage carbu d'office