Fourche showa 47mm, joints spy Options

[Peverini57]

Bonjour, Bonsoir

Alors voilà, j'ai les joints spy de mon 125 rm 2005 qui fuit et je me demandais si c'étais mieux de les faire faire par un pro ou si je peux le faire moi même ?

Car j'ai regardé une vidéo et ça n'a pas l'air compliquer du tout, il faut juste prendre son temps.

Et j'ai vu sur un topic du forum que certains parlaient de quantité d'huile cartouche inter et exter mais dans la vidéo il mets de l'huile qu'a un endroit. Pourriez-vous m'éclaircir un peu ?

Voici le topic:
http://www.mxteam.com/forums/lofiversion/i...php/t30541.html


Et voici la vidéo (couper en 2 partie) :

https://www.youtube.com/watch?v=4FwBBRiquVs

https://www.youtube.com/watch?v=TpyOjd1rXDk

[Maxx]

tu m'étonnes qu'il fuit son "seal" Origine ou SKF rien d'autre.

après c'est un peu un barbare, pas de clé à choc pour démonter çà.
et pour l'étau il positione mal la fourche et à la place d'une couverture, des mors en alu (très facile à faire avec un bout de profilé d'angle) c'est plus éfficace et ça n'abime rien.