L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 |
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Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 |
 17 Apr 14 à 16:12
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 13 Inscrit : 10-November 13 Lieu : 60 Membre no 16204  |
Bonjour à tous, j'ai acheté en début d'année une 250 rmz neuve, elle totalise actuellement une vingtaine d'heure, et j'ai déjà mon joint de spy de la fourche côté hydraulique qui est déjà mort. D'après vous, est-il utile de changer en même temps l'autre joint spy, monté sur la fourche à air?
Est-ce compliqué à faire? J'ai du mal à comprendre le fonctionnement de cette fourche Showa SFF.. Merci à vous d'avance. |
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17 Apr 14 à 17:46
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 |
Petite question? Je remet pas en question ta capacité a entretenir, ne t'en fait pas.
mais lave tu l'interieur de tes caches poussieres ? Et les spys ? Genre passer un jeu de cale extra fin, pour nettoyer entre les spys ? Car beaucoup change un spy des que a coule et parfois c'est simplement une merde ! |
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Romain60 Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 17 Apr 14 à 16:12 
dcrouzel Deux choses .
Ce n'est pas une fourche à air ... 17 Apr 14 à 21:33 dcrouzel Ce n'est pas une fourche à air et ce sont des ... 17 Apr 14 à 21:37 Romain60 Comment ça ce n'est pas une fourche à air?... 17 Apr 14 à 21:54 
Maxx si tu as bien un ressort d'un coté, ce n'e... 17 Apr 14 à 22:39 Romain60 D'accord, merci bien de vos réponses 18 Apr 14 à 22:50  |
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