Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 |
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Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 |
17 Apr 14 à 16:12
Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 13 Inscrit : 10-November 13 Lieu : 60 Membre no 16204 |
Bonjour à tous, j'ai acheté en début d'année une 250 rmz neuve, elle totalise actuellement une vingtaine d'heure, et j'ai déjà mon joint de spy de la fourche côté hydraulique qui est déjà mort. D'après vous, est-il utile de changer en même temps l'autre joint spy, monté sur la fourche à air?
Est-ce compliqué à faire? J'ai du mal à comprendre le fonctionnement de cette fourche Showa SFF.. Merci à vous d'avance. |
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17 Apr 14 à 21:33
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Deux choses .
Ce n'est pas une fourche à air . Probleme de jeu dans les bagues de friction qui engendre une fuite des spi , pas de solution efficace !!! |
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Romain60 Joint Spy Fourche 250 rmz 2013 17 Apr 14 à 16:12
Courgette35 Petite question? Je remet pas en question ta capac... 17 Apr 14 à 17:46
dcrouzel Ce n'est pas une fourche à air et ce sont des ... 17 Apr 14 à 21:37
Romain60 Comment ça ce n'est pas une fourche à air?... 17 Apr 14 à 21:54
Maxx si tu as bien un ressort d'un coté, ce n'e... 17 Apr 14 à 22:39
Romain60 D'accord, merci bien de vos réponses 18 Apr 14 à 22:50 ![]() ![]() |
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