demande de conseil pour achat 500 kx Options

[chrisjartoux]

Bonjour,
je rêve d'acheter un 500 cc depuis longtemps et j'ai l'occasion d'acheter un 500 kx de 1996 dont le moteur est monté dans un cadre de 250 kx 1996 ou 1998 (je ne sais pas trop) pour un prix de 2500 euros. Je ne suis pas connaisseur et j'aimerais recueillir vos avis. Que pensez vous du prix ? Que dois je vérifier sur la moto ?
merci d'avance pour vos conseils.
Chris

[Cyril44]

Non mais les gars hors de question qu'un acheteur touche à ma moto pour vérifier quoique ce soit, soit il me croit sur parole soit il dégage, de toute manière je suis français pure souche donc je suis honnête, si j'avais été une de ces petite racaille de merde souvent d'origine maghrébine je me dois de le souligner, je comprendrai que l'acheteur demande des garanties mais la avec ma belle tête bien ronde et blanche il n'y a rien à craindre.
Puis tes qui toi rrr pour donner des conseils à la con, t'es bien un arabe tien le cul derrière son ordi toute la journée à attendre les alloc, puis sur tes centaines de moto que t'as pu aller voir t'en as volé combien ???
Je sais pourquoi tu démonte les pot des moto rrr, c'est tout simplement pour t’enfuir avec et les revendre sur le bon coin ensuite.
Non mais je te jure sur ce forum y'en a vraiment marre des branleurs et de leur conseils, comme le Maxx qui entre deux blessures bidouille quelques fourches et vient nous donner des conseilles ensuite, ou bien Dcrouzel le bricolou du dimanche qui a du démonter deux ou trois 103 sp dans sa vie et j'en passe.
























Ceux qui me connaisse un peut comprendront le sens de mon message.

[ika69]

Non mais les gars hors de question qu'un acheteur touche à ma moto pour vérifier quoique ce soit, soit il me croit sur parole soit il dégage, de toute manière je suis français pure souche donc je suis honnête, si j'avais été une de ces petite racaille de merde souvent d'origine maghrébine je me dois de le souligner, je comprendrai que l'acheteur demande des garanties mais la avec ma belle tête bien ronde et blanche il n'y a rien à craindre.
Puis tes qui toi rrr pour donner des conseils à la con, t'es bien un arabe tien le cul derrière son ordi toute la journée à attendre les alloc, puis sur tes centaines de moto que t'as pu aller voir t'en as volé combien ???
Je sais pourquoi tu démonte les pot des moto rrr, c'est tout simplement pour t’enfuir avec et les revendre sur le bon coin ensuite.
Non mais je te jure sur ce forum y'en a vraiment marre des branleurs et de leur conseils, comme le Maxx qui entre deux blessures bidouille quelques fourches et vient nous donner des conseilles ensuite, ou bien Dcrouzel le bricolou du dimanche qui a du démonter deux ou trois 103 sp dans sa vie et j'en passe.
























Ceux qui me connaisse un peut comprendront le sens de mon message.

Comme j'ai flippé sur le début du message j'était scotché
Et allez je me suis dit encore un de ces gros naze de racistes.

Excellent cyril je me marre encore

Je fais parti de la planète des singes moi aussi alors.
Technique très employé que de démonter le pot sur un 2T.

Même plutôt drôle après 5 minutes de speech du vendeur comme quoi il a tout refait avant la vente que c'est un mec de parole (feeling)
Il change très vite d'attitude quand tu lui dit alors qu'il n'y aura aucun soucis a tomber le pot pour juger de l'état du cylindre.
Tu as le liquide ou le chèque de banque je me fait un plaisir de te démonter tout ce que tu veux.

Pffff