[TUTO] Repeindre les cale-pieds de sa moto !, Tout est dans le titre...BONNE LECTURE Options

[YAMAHA_125_TTR]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vais vous expliquer comment repeindre ses cale-pieds...

Matériel nécessaire

• De la WD-40 (ou de l'acetone)
• De la peinture en bombe
• Un tournevis et une pince à bout pointus

Etape 1 : Retirer les cales pieds

Pous se faire, on va retirer (en général) une petite goupille au bout de l'axe du cale-pieds, à l'aide de la pince ou du tournevis.


Etape 2 : Nettoyer les cales-pieds

Pour le nettoyage on va utiliser de l'acétone pour décaper si les repose-pieds sont sales ou rouillés. Je vous conseille de répandre du produit ( acétone OU WD-40) sur le cale-pieds et de laisser pendant environ trois heures afin de laisser le produit s'attaquer a la rouille. Après ces trois heures, on peut frotter avec une brosse mettalique ou à poil dur. Passer ensuite un jet d'eau à haute pression pour terminer le boulot dans tout les recoins, et pour enlever le produit. Bien sécher après le coup d'eau, et peut passer à la peinture...


Etape 3 : Peindre les cales-pieds

Pour peindre, rien de bien compliquer, juste il ne faut pas peindre le ressort et l'axe car ça risquerait de bloquer après.[attachment=20173:IMG_0505.JPG]



Etape 4 : Admirer le résultat...

gauche
droite


Merci d'avoir suivi mon tutoriuel et à la prochaine !

[Maxx]

ET tu ne pouvais pas le dire avant que tu n'as que 13 ans ?

dans ce cas on peux mieux juger et donc ne plus dire de conneries

donc pour un enfant de 13 ans et bien c'est très bien


parcontre donc oui évite de peindre sur du wd40 et surtout essayes de trouver une peinture proche de celle du cadre ou à défaut et bien en noir comme à l'origine

[YAMAHA_125_TTR]

ET tu ne pouvais pas le dire avant que tu n'as que 13 ans ?

dans ce cas on peux mieux juger et donc ne plus dire de conneries

donc pour un enfant de 13 ans et bien c'est très bien


parcontre donc oui évite de peindre sur du wd40 et surtout essayes de trouver une peinture proche de celle du cadre ou à défaut et bien en noir comme à l'origine

Ok je vais essayer de décaper la peinture quand elle sera bien abîmée et j'y mettrais du noir. Merci du conseil

[Cyril44]

ET tu ne pouvais pas le dire avant que tu n'as que 13 ans ?

dans ce cas on peux mieux juger et donc ne plus dire de conneries

donc pour un enfant de 13 ans et bien c'est très bien


parcontre donc oui évite de peindre sur du wd40 et surtout essayes de trouver une peinture proche de celle du cadre ou à défaut et bien en noir comme à l'origine

Ok je vais essayer de décaper la peinture quand elle sera bien abîmée et j'y mettrais du noir. Merci du conseil

Je ne sais pas si tu t'y connais en mécanique et entretien moto, mais ici tu trouveras beaucoup de monde pour t'aider.
je serai toi j'ouvrirai un nouveau post avec des photo de ta moto, les "anciens" pourrais te donner des conseils pour mettre ta moto nickel, si après l'envie de faire des tuto sur tel ou tel opération te prend vas'y.
je ne sais plus qui avait fait ça, un tuto vidéo sur le démontage et la réfection de son moteur 250 ou 450 CRF, il était venu prendre le max d'info auprès des membres pour ensuite nous faire une belle vidéo qui regroupait l'ensemble de l'opération, j'avais trouvé ça vraiment bien.

[YAMAHA_125_TTR]

ET tu ne pouvais pas le dire avant que tu n'as que 13 ans ?

dans ce cas on peux mieux juger et donc ne plus dire de conneries

donc pour un enfant de 13 ans et bien c'est très bien


parcontre donc oui évite de peindre sur du wd40 et surtout essayes de trouver une peinture proche de celle du cadre ou à défaut et bien en noir comme à l'origine

Ok je vais essayer de décaper la peinture quand elle sera bien abîmée et j'y mettrais du noir. Merci du conseil

Je ne sais pas si tu t'y connais en mécanique et entretien moto, mais ici tu trouveras beaucoup de monde pour t'aider.
je serai toi j'ouvrirai un nouveau post avec des photo de ta moto, les "anciens" pourrais te donner des conseils pour mettre ta moto nickel, si après l'envie de faire des tuto sur tel ou tel opération te prend vas'y.
je ne sais plus qui avait fait ça, un tuto vidéo sur le démontage et la réfection de son moteur 250 ou 450 CRF, il était venu prendre le max d'info auprès des membres pour ensuite nous faire une belle vidéo qui regroupait l'ensemble de l'opération, j'avais trouvé ça vraiment bien.

Très bonne idée, je vais les appeler ce soir. Après pour la vidéo je vais peut être attendre encore un peu