sauvetage, culasse 4 T Options

[rrr]

presentation de la reconstruction d'une culasse de quad Yamaha 450 YFZ qui a subi des dégât .
La cause étant la rupture d'une tête de soupape qui est venu percuter le dôme de la culasse ainsi que les soupapes .
La culasse a son arrivée :





Première observation , les impacts sur le dôme et les 4 soupapes restante sont tordues .



Ensuite démontage nettoyage et contrôle des éléments constituant la culasse tel : que guides de soupapes , poussoirs , logements de poussoirs , paliers d'arbres a cames , arbres a cames , clavettes de soupapes et bien sur les soupapes .



après contrôle les 2 clavettes de la soupape cassé sont a changer ainsi que 2 guides de soupapes 1 a l'échappement et 1 a l'admission .
Soudure du dôme






Reprise de la chambre , changement des 2 guides , rectification des 5 sièges , et un surfaçage du plan de joint de culasse




Remontage des soupapes et des joints de queues .



Contrôle étanchéité OK .
La culasse est prête a être remontée .

merci lolo

ps pour les traces que l ont voit entre les soupapes le client etait trop pressé de pouvoir rouler

[Ens]

Les CRF si tu contrôle bien régulièrement le serrage de l'arrêt de roulement de vilo, tu vidange toutes les 4 - 6 heures, tu tapes pas dedans à froid et tu mets un surfiltre et nettoie le filtre à air à chaque sortie, ben tu le garde longtemps.

2 450 CRF à la maison, et pour l'instant malgré le sable, les sauts, les wheelings et l'essorage de poignée en foret.... Rien a dire!