Vérification suite à achat, Au garage ou moi même ? Options

[kONic]

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une KTM 125 EXC de 2001.
Le vendeur semblais bien réglos, il avait bien briqué la moto pour la vente, avais fais la vidange, changé les roulements de roues et m'a donné toutes les anciennes pièces (plastiques, leviers, couronnes ...).
La moto semble avoir bien roulé : il n'y a plus de peinture au niveau des bottes sur le cadre, le sélecteur est "bouffé" sur 1/4 de son diamètre ...

Comme je le raconte ici, je parts de zéro, j’espère apprendre rapidement ce qu'il faut pour faire l'entretien courant de mon nouveau jouet, mais pour le moment je n'y connais rien. J'ai commencé a regarder le manuel d'entretien et faire quelques vérification de base : la chaîne semble un peux détendu, il manque un peux de liquide de freins avant, un cerflex c'est desserré lors de mes premiers tours de roues du coup il manque un peux de liquide de refroidissement ...

Ma question est donc : d'après vous, est-ce que je devrais mettre la moto au garage pour faire une révision et faire le tours de la moto pour partir sur une base sur, ou, est-ce que je peux faire moi même, avec vos conseils, quelques vérifications pour s'assurer de son état ?

[rrr]

j ai pas compris la premiere huile c est pour quoi ?
ensuite de tout ses produit
tu peu remplacer l huile de filtre et de chaine par de l huile de chaine de tronconeuse
c est de l huile filante pour nettoyer ton filtre
tu peu en acheter plusieur (3 suffisentt)
et les nettoyer avec le reste de ton essence (au passage sp98 only )
ou au white spirit ou petrole de poele et le rincer a l eau avec du liquide vaisselle et a l eau
pour la tension des rayon attrape les par deux et ut sert avec tes doigts surtout ceux a coté du gripster et pour le pot avant de demonter netoie la moto
par contre post une photo de ta bougie mais si ca degueule noir tu dois etre trop riche