calage distribution 450rmz L1 |
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calage distribution 450rmz L1 |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 21 Inscrit : 19-March 12 Membre no 14280 ![]() |
bonjour,
j'ai quelques questions à propos du calage de distribution je viens d'acheter une 450rmz de 2011. je demonte le cache culbuteur pour controler les jeux aux soupapes. je met le point mort haut grace au repère, je remarque que les points (repères) des 2 arbres à cames ne sont pas à l'horizontal. première surprise car sur la doc technique (j'ai celle de 2007, je n'ai pas trouvé la 2011, est ce different?) ces points doivent être à l'horizontal. j'ai vu sur certains forum que si ce n'etait pas aligné la moto ne prendrait pas ses tours ou risque qu'une soupape percute le piston. la moto tourne bien pourtant, du coup je ne pas pas quoi faire. en plus de ça les jeux sont assez important... la moto appartenait à quelqu'un qui fait de la competition. une preparation moteur intervient elle sur la position des arbres à cames? ce qui expliquerait qu'ils ne soient pas alignés à l'horizontal? pas très visible mais ça donne une idée. merci pour votre aide. |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 ![]() |
Si les reperes censés etre horizontaux sont les 2 vers le haut tu aurais fais une soupe de soupape au 1er coup de kick, décalé d'1 dent ca ne marche deja pas et il y a deja des risques de touche.
A mon avis tes reperes sont les marques blanches, peut etre que les arbres a came ont ete changé et que les pignons ne sont pas remontés dans la meme position. Par contre pour la chaine elle doit etre tendu, demontes le tendeur et controles qu'il fonctionne sinon c'est la chaine et meme peut etre les guides usés. Perso je ne jouerais pas et suivrais le conseil de 2 stroke 4 ever... |
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