L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Rm 250 - Embrayage qui "broute" ? |
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Rm 250 - Embrayage qui "broute" ? |
  13 Jun 14 à 23:07
Message
#1
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 Newbie  Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 13-June 14 Membre no 16712  |
Salut tout le monde.
Donc voilà pour résumer, je viens d'acheter un RM250 Valenti Racing (homologué) avec une double monte SM / Enduro, le but étant de ne l'utiliser qu'en SM sur piste ou en balade dans nos belles Cévennes  Par contre, je pense qu'il y a quelques truc à faire avant de profiter de la belle, et en priorité l'embrayage. En fait, lorsque je pars en 1ère, c'est vraiment très difficile, elle part par "a-coups", soit elle cale soit elle cabre... enfin pas très pratique tout ça, il vaut mieux qu'il y ai personne devant. Je sais pas si je suis très clair dans la description du problème... On m'a dit que ça le faisait sur presque tous les modèles de cross, mais je suis septique, ça me semble un peu gros quand même. Evidement, j'ai vérifié la garde elle est bonne. J'ai commandé un bidon d'huile histoire d'ouvrir, regarder et mettre du neuf mais bon, j'avoue que je ne sais pas trop quoi regarder en fait :-) J'ai déjà eu des embrayages morts, mais à chaque fois ça patinait, c'est la première fois que je suis confronté à ce phénomène. Merci d'avance pour votre aide. |
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14 Jun 14 à 07:28
Message
#2
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Newbie Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 13-June 14 Membre no 16712 |
 Bas encore si j'avais un grand jardin, ça pourrait être pratique 
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14 Jun 14 à 09:11
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Citation (wtc0der @ 14 Jun 14 à 07:28 )  Bas encore si j'avais un grand jardin, ça pourrait être pratique Je vois pas le rapport la désolé... |
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14 Jun 14 à 12:16
Message
#4
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (Cyril44 @ 14 Jun 14 à 09:11 ) Citation (wtc0der @ 14 Jun 14 à 07:28 ) Bas encore si j'avais un grand jardin, ça pourrait être pratique Je vois pas le rapport la désolé... alors ta cloche et ta noix doivent etre fortement usés au point de voir comme des dent de scie qui empeche les disques de coulisser   capiche ?? |
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14 Jun 14 à 18:02
Message
#5
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Newbie Groupe : Membres Messages : 9 Inscrit : 13-June 14 Membre no 16712 |
Citation (rrr @ 14 Jun 14 à 12:16 ) Citation (Cyril44 @ 14 Jun 14 à 09:11 ) Citation (wtc0der @ 14 Jun 14 à 07:28 ) Bas encore si j'avais un grand jardin, ça pourrait être pratique Je vois pas le rapport la désolé... alors ta cloche et ta noix doivent etre fortement usés au point de voir comme des dent de scie qui empeche les disques de coulisser capiche ?? Excellent merci pour la photo, c'est très clair ! Je vais démonter ce soir. J'ai pris un kit de disques lisses en plus de l'huile, c'était pas trop cher et le tolier m'a dit que ça pouvait venir de ces disques qui peuvent se voiler légèrement lors d'utilisation intensive, comme sur piste... et vue que cette moto a fait exclusivement de la piste... Je vais regarder tout ça et je vous dit. Merci |
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wtc0der Rm 250 - Embrayage qui "broute" ? 13 Jun 14 à 23:07 
rrr ben la regarde bien la cloche et la noix il doit s... 13 Jun 14 à 23:37 wtc0der Citation (rrr @ 13 Jun 14 à 23:37 ) ben l... 14 Jun 14 à 18:00 wtc0der Bon, démontage / remontage ce matin.
La cloche, l... 15 Jun 14 à 11:55 Cyril44 Regarde dans ta revue technique pour prendre les c... 15 Jun 14 à 12:26 
wtc0der Citation (Cyril44 @ 15 Jun 14 à 12:26 ) R... 15 Jun 14 à 13:27 rrr attention tu dois les laisser tremper dans l huile... 15 Jun 14 à 12:42 wtc0der Citation (rrr @ 15 Jun 14 à 12:42 ) atten... 15 Jun 14 à 13:30  |
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