adaptation roue YZ/YZF, dimension entretoise Options

[gaetancop]

Bonjour,

J'ai acheté une paire de jante d'YZF (axe de 25)pour monter sur mon YZ (axe de 22). Le mec m'a dit que son "préparateur" lui avait mis les entretoises d'une KTM et que ca faisait l'affaire.... Apparament il roulait avec sans souci (possible à mon avis)

Je viens de démonter pour voir ce que ca donnait et ca ne me donne pas du tout envie de rouler.
Coté frein, j'ai retrouvé une bague de calage d'un diametre intérieur plus grande que l'entretoise donc écrasé et usé n'importe comment.. Un spy qui servait à rien car il n'y avait rien contre ses lèvres.
Coté couronne, c'était plus "propre" mais l'entretoise ne portait que sur moitié d'un des 2 roulements.
Par contre je ne sais pas trop comparer les longueur des entretoises..


Donc, est ce que quelqu'un aurait les dimensions des entretoises à faire pour cette adaptation ? ou des billes pour calculer ces dimensions ?
Faut-il aussi refaire l'entretoise qui est entre les roulement à l'intérieur du moyeu pour revenir à un diamètre de 22 et non de 25 ?

merci d'avance pour votre aide.

[dcrouzel]

J'ai troquer des roues pour le 125 YZ de mon fils, ce sont les roues d'une 250 YZF de 2011 apparement , je n'ai pas encore eu le temps de voir ce qu'il fallait faire pour les adaptées.
Donc l'astuce m'interresse mais si je trouve (dès que je pourrais reccomencer à bosser) je te dirais

les axes de roues ar d'yzf sont plus gros donc avec une entretoise adaptée pas de souci .

J'ai troquer des roues pour le 125 YZ de mon fils, ce sont les roues d'une 250 YZF de 2011 apparement , je n'ai pas encore eu le temps de voir ce qu'il fallait faire pour les adaptées.
Donc l'astuce m'interresse mais si je trouve (dès que je pourrais reccomencer à bosser) je te dirais

les axes de roues ar d'yzf sont plus gros donc avec une entretoise adaptée pas de souci .

donc soit je remplace les roulements (et faut trouver les bons) soit j'achète un axe de roue arrière .

Il faut des entreftoises avec un épaulement qui rentre dans les roulements pour rattrapper le diametre de l'axe de roue qui est plus petit que celui de l'yz

[Maxx]

Il faut des entreftoises avec un épaulement qui rentre dans les roulements pour rattrapper le diametre de l'axe de roue qui est plus petit que celui de l'yz

Perso je suis pas trop fan d'intercaller une entretoise en alu (ou autre) entre l'axe de roue et les roulements.
je préfèrre que l'axe soit en contact avec les roulements, donc de mon coté je vais essayer de trouver des roulements qui ont en exterieur le diamètre du moyeu et en interieur celui de l'axe de l'YZ. et éventuellement les entretoises pour bien centrer la roue comme à l'origine.

enfin moi c'est cette solution que je veux faire car mettre quelque chose entre le roulement et l'axe ça va s'user et voir même user l'axe.

pour la roue avant pas de soucis c'est la même

[lovecross]

Il faut des entreftoises avec un épaulement qui rentre dans les roulements pour rattrapper le diametre de l'axe de roue qui est plus petit que celui de l'yz

Perso je suis pas trop fan d'intercaller une entretoise en alu (ou autre) entre l'axe de roue et les roulements.
je préfèrre que l'axe soit en contact avec les roulements, donc de mon coté je vais essayer de trouver des roulements qui ont en exterieur le diamètre du moyeu et en interieur celui de l'axe de l'YZ. et éventuellement les entretoises pour bien centrer la roue comme à l'origine.

enfin moi c'est cette solution que je veux faire car mettre quelque chose entre le roulement et l'axe ça va s'user et voir même user l'axe.

pour la roue avant pas de soucis c'est la même

en theorie si c'est usinée de façon à le rentrer à la presse ou au maillet, ça bouge pas mais tu peux plus enlever ton axe d bras oscillant après